Немає перевірених версій цієї сторінки; ймовірно, її ще не перевіряли на відповідність правилам проекту.

Mercedes-Benz W116 — флагманська модель Mercedes-Benz, що вироблялася з вересня 1972[1] по 1980. Автомобілі W116 були першими моделями Mercedes-Benz, які офіційно називалися S-класом, хоча й більш ранні моделі седан вже неофіційно писалися з літерою 'S' — Sonderklasse або Спеціальний (Special) клас.

Mercedes-Benz W116
Mercedes-Benz W116
ВиробникMercedes-Benz
Батьківська компаніяDaimler AG
Роки виробництва1972-1980
Попередник(и)Mercedes-Benz W108/W109
Наступник(и)Mercedes-Benz W126
Класпредставницький
Стиль кузоваседан
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2865–2965 мм
Довжина4960–5060 мм
Ширина1870 мм
Висота1425 мм
Маса1675–1700 кг
ПодібніBMW E3/BMW E23
Jaguar XJ
Opel Diplomat
Tatra 613
ДизайнерФрідріх Гейгер

Історія

ред.
 
Mercedes-Benz W116

Розробка нового покоління S-класу почалася в 1966 році, всього лише через рік після запуску W108/09. Це була перша модель Mercedes, що показала новий корпоративний стиль, який використовувався до 1993 року, коли виробництво 190 моделі було припинено. Дизайн зробив величезний крок вперед, з більш мужніми лініями, які об'єднані, щоб створити елегантний і спортивний характер. Основна концепція дизайну була фактично взята від родстера SL-класу R107, особливо передні і задні фари.

Найбільш помітною моделлю серії W116 був потужний, випущений обмеженим виробництвом 450 SEL 6,9, який був першим серійним автомобілем, що використав електронну 4-х колісну багатоканальну антиблокувальна гальмівна система (ABS), як опцію, з 1978 року. Ця модель могла також похвалитися найбільшим двигуном, з встановлених Mercedes-Benz з повоєнних років до того часу, а також гідропневматичною підвіскою.

Седан 300SD (поставлявся тільки в США і Канаду) поставлявся з дизельним п'ятициліндровим турбонаддувним двигуном об'ємом 3,0 л. Був розроблений з рекордним для того часу експериментальним автомобілем С111.

Модель 450SEL була нагороджена нагородою Європейський автомобіль року в 1974 році.

Виробництво склало 473035 одиниць. Модель W116 змінив W126 в 1979 році. W116 продавався по всій Європі, Північній і Південній Америці, Азії, Близького Сходу, Африці та Австралії.

 
Американська версія 450SEL відрізнялася від європейських накладками на фари, завдяки яким вони здавалися злегка втопленими, і випирають бамперами

Моделі

ред.

У 1975 році W116 був оновлений з новою системою уприскування палива, яка дотримувалася переглянутих норм викидів вихлопних газів на європейських ринках. Правда відбулося зниження потужності в результаті цього поновлення. У 1978 році серія модернізованих двигунів відновила оригінальні рівні продуктивності з новими системами уприскування палива.

Код моделі Роки виробництва Модель Двигун Кількість вироблених[2]
W116.020 1973-1980 280 S седан 2.8 L M110 I6 160 к.с. 122,848
W116.024 1973-1980 280 SE седан 2.8 L M110 I6 185 к.с. 150,593
W116.025 1974-1980 280 SEL седан 2.8 L M110 I6 185 к.с. 7,032
W116.028 1973-1980 350 SE седан 3.5 L M116 V8 200 к.с. 51,100
W116.029 1973-1980 350 SEL седан 3.5 L M116 V8 200 к.с. 4,266
W116.032 1973-1980 450 SE седан 4.5 L M117 V8 225 к.с. 41,604
W116.033 1973-1980 450 SEL седан 4.5 L M117 V8 225 к.с. 59,578
W116.036 1975-1980 450SEL 6.9 седан 6.9 L M100 V8 286 к.с. 7,380
W116.120 1978-1980 300 SD седан 3.0 L OM617 I5 турбодизель 115 к.с.
(Тільки в США і Канаді)
28,634

Особливості

ред.
 
Інтер'єр моделі W116 6.9

W116 S-Class включав широкий спектр Mercedes-Benz в інноваціях безпеки.[3]

  • Антиблокувальна система гальм вперше була показана на W116 S-Class. Ця система запобігає блокування коліс при гальмуванні. Система покращує рульове управління під час різкого гальмування і скорочує шлях гальмівної дистанції.
  • Посилена конструкція кузова. У W116 була більш ґрунтовна клітина безпеки пасажирського салону із закритою рамною конструкцією даху. Висока міцність даху і дверних стовпів, поряд з іншими посиленими зонами, розширювало захист водія і пасажирів транспортного засобу.
  • Податлива приладова панель, деформуються перемикачі, ручки управління і рульове колесо із зоною поглинання удару, спрямованих на зниження травм пасажирів при зіткненнях.
  • Паливний бак уже не був встановлений в задній частині, але тепер розташований над задньою віссю автомобіля для додаткового захисту.

Виробництво

ред.
Модель 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 Всього
280 S 3.787 15.340 20.808 21.996 18.031 17.080 15.307 9.208 1.291 122.848
280 SE 3.735 18.266 18.634 17.376 17.968 26.903 23.571 22.568 1.572 150.593
280 SEL 1 535 716 1.042 1.295 1.622 1.551 270 7.032
350 SE 4.353 14.340 7.226 5.447 4.734 5.723 4.964 4.099 214 51.100
350 SEL 58 529 552 718 807 911 653 38 4.266
450 SE 52 13.400 7.579 4.672 5.188 4.223 3.570 2.746 174 41.604
450 SEL 24 6.930 8.350 6.167 9.650 10.042 8.508 8.217 1.690 59.578
450 SEL 6.9 474 1.475 1.798 1.665 1.839 129 7.380
300 SD 51 5.970 13.194 9.419 28.634
Всього 473.035

Примітки

ред.
  1. Garnier, Peter, ред. (date 21 September 1972). News. Autocar: 19.
  2. Oswald, Werner (2003). Deutsche Autos 1945-1990, Band 4. Stuttgart: Motorbuch Verlag. с. 80, 86. ISBN 3-613-02131-5.
  3. W116 S-Class enthusiasts page. W116.org. 27 червня 2008. Архів оригіналу за 6 вересня 2012. Процитовано 1 жовтня 2010.

Посилання

ред.