Leyland Landtrain — вантажівка, випущена у 1980-х роках компанією British Leyland. Розроблений для експортних ринків Африки, Азії, Латинської Америки та Близького Сходу[1], він був особливо популярним у Нігерії, Кенії та Зімбабве[2]. Landtrain був розроблений для використання в районах з обмеженою інфраструктурою, де дороги можуть бути нерівними та не вистачає пального. Він оснащувався чотирма різними двигунами та вироблявся з трьома різними повними вагами автомобіля (GVW), 19 тонн (19 довгих тонн; 21 коротка тонна), 30 т (30 довгих тонн; 33 короткі тонни) і 36 т (35 довгих тонн; 40 коротких тонн)

Leyland Landtrain
Зображення
Виробник Бритиш Лейленд
CMNS: Leyland Landtrain у Вікісховищі

Landtrain випускався як двовісний 4x2 і тривісний 6x4 з жорсткою коробкою передач і 6x4 тягач. Вантажівка вироблялася на заводі Leyland у Вулвергемптоні між 1980 і 1982 роками[3], після чого виробництво було переміщено в Батгейт[4], а потім, нарешті, у Вотфорд у 1984 році[5]. Комплекти експортувалися з цих заводів на заводи Leyland в Ібадані, Нігерія, і Тіка, Кенія, де вони були зібрані. Виробництво вантажівки припинилося в 1987 році після злиття Leyland з голландською компанією DAF[6].

Примітки ред.

  1. Philips, с. 33.
  2. Georgano, 1983, с. 251.
  3. Blakemore, 1980, с. 23.
  4. Peck, 2012, с. 35.
  5. Millar, 1984, с. 4.
  6. Morrison, 1992, с. 11.

Джерела ред.

  • Blakemore, Tim (1980). Leyland's Landtrain is built for action. Commercial Motor. 151 (3844): 23.
  • Brock, Bill (1980). Landtrain just keeps on rolling along. Commercial Motor. 152 (3875): 21—23.
  • Davies, Peter J. (2001). An Illustrated A-Z of World Trucks. London: Southwater. ISBN 978-1-84215-459-5.
  • Forbes, Mike (2017). Tipping the Balance: A Pictorial History of Tipper Trucks Through the Decades. Cudham: Kelsey Publishing Group. ISBN 978-1-91055-469-2.
  • Georgano, Nick (1983). World Truck Handbook. London: Jane's. ISBN 978-0-71060-215-2.
  • Godwin, Bill (1980). Swiss go on heavy spending spree. Commercial Motor. 151 (3844): 34—35.
  • Millar, Alan (1984). Bathgate: The End. Commercial Motor. 160 (4070): 4.
  • Morrison, Murdo (1992). Western Star rises to the East. Commercial Motor. 175 (4475): 11.
  • Peck, Colin (2012). British and European Trucks of the 1970s. Dorchester: Veloce. ISBN 978-1-84584-415-8.
  • Philips, Ron. Leyland Overseas: The Last Export Range. Leyland Torque (24): 32—36.
  • The Hawk (1981). Birds Eye View. Commercial Motor. 153 (3905): 29.
  • Whisler, T (1999). The British Motor Industry, 1945-1994: A Case Study in Industrial Decline. Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19829-074-2.