LG Energy Solution
LG Energy Solution Ltd. ( LGES ; кор.: хангиль: 주식회사 엘지에너지솔루션 ) — компанія з виробництва акумуляторів зі штаб-квартирою у Сеулі, Південна Корея. LGES є одним з найбільших виробників акумуляторів у світі разом з CATL, Panasonic, SK Innovation і Samsung SDI . [1]
 | |
| Тип | Public subsidiary |
|---|---|
| Галузь | battery industryd |
| Лістинг на біржі | |
| Засновано | 1 грудня 2020 |
| Штаб-квартира | Seoul Південна Корея |
| Ключові особи | Kwon Young-soo (chairman) |
| Продукція | Lithium-ion battery |
| Холдингова компанія | LG Chem (81%) |
| www.lgensol.com | |
Історія
ред.Бізнес-підрозділ LG Chem Energy Solution (1992-2020)
ред.Компанія LG Chem розпочала бізнес з виробництва акумуляторів після того, як у 1992 році голова LG Group Ку Бон Му відвідав офіс Управління з атомної енергії Сполученого Королівства. Після візиту Ку привіз зразки акумуляторних батарей і розпочав дослідження нової технології. У 1999 році LG Chem випустила першу в Кореї літій-іонну батарею, а наприкінці 2000-х років почала постачати автомобільні акумулятори для Chevrolet Volt виробництва General Motors. Пізніше компанія стала постачальником акумуляторів для світових виробників автомобілів, зокрема Ford, Chrysler, Audi, Renault, Volvo та SAIC Motor[2][3].
LG Energy Solution (2020-теперішній час)
ред.У вересні 2020 року LG Chem оголосила про виділення свого бізнесу з виробництва акумуляторів, щоб задовольнити зростаючий попит з боку світових автовиробників. Акумуляторний бізнес LG Chem офіційно став окремою компанією і змінив назву на LG Energy Solution Ltd. у грудні 2020 року[4]. Згодом компанія провела процедуру IPO для залучення коштів з метою збільшення виробничих потужностей і дебютувала на Корейській біржі в січні 2022 року[5][6]. У першій половині 2022 року LG Energy Solution посіла друге місце у світі з часткою ринку 14% згідно з дослідженням SNE[7].
Скандали
ред.За даними General Motors, виробничі дефекти в акумуляторах, що постачалися для Chevrolet Bolt, стали причиною 13 підтверджених загорянь акумуляторів. Несправні батареї були вироблені на заводах LGES у Південній Кореї та Мічигані, і GM вимагала від LG відшкодування збитків. Зрештою, LGES і LG Electronics погодилися виплатити GM до 1,9 мільярда доларів за відкликання кожного автомобіля, виробленого з 2016 року[8][9].
Примітки
ред.- ↑ Yang, Heekyong; Shirouzu, Norihiko (9 березня 2022). Contracts shield Asia's EV battery makers from nickel surge, for now. Reuters. Seoul/Beijing.
- ↑ Seo, Ji-eun (20 травня 2018). Koo Bon-moo brought LG into 21st century. Korea Joongang Daily.
- ↑ Yang, Heekyong (7 грудня 2021). Factbox: LG Energy Solution, the battery maker behind S.Korea's biggest IPO. Reuters. Seoul.
- ↑ Kim, Eun-jung (1 грудня 2020). LG Energy Solution sets sail to target growing EV market, but challenges lie ahead. Yonhap. Seoul.
- ↑ Kim, Eun-jung (29 січня 2021). LG Energy Solution accelerates IPO push as it picks lead managers. Yonhap News Agency. Seoul.
- ↑ LG Energy Solution: Battery giant jumps in market debut. BBC. 27 січня 2022.
- ↑ 2022 1H Global[1] EV & Battery Performance Review. SNE research. Процитовано 1 жовтня 2022.
- ↑ Wayland, Michael (12 жовтня 2021). LG to pay up to $1.9 billion to General Motors over Bolt EV battery fires. CNBC.
- ↑ Kim, Seung-yeon (13 жовтня 2021). LG units to repay GM 1.4 tln won for Bolt EV battery recall costs. Yonhap News Agency. Seoul.
Зовнішні посилання
ред.- Офіційний сайт
- Бізнес-дані для LG Energy Solution: