Lürssen
Lürssen (або Lürssen Werft ) — німецька верф зі штаб-квартирою в Бремен-Вегезаку та суднобудівними потужностями в Лемвердері, Берні та Бремен-Фер-Лоббендорфі.

Lürssen - верф, що будує яхти, військові кораблі та спеціальні судна. Під назвою Lürssen Yachts компанія є одним із провідних виробників суперяхт на замовлення, таких як Octopus Пола Аллена, Rising Sun Девіда Геффена та Azzam Халіфи бін Заїда Аль Нахайяна, друга за величиною приватна яхта у світі зі 180 м в довжину після REV океану . [4] [5]
історіяРедагувати
27 червня 1875 року 24-річний Фрідріх Люрссен заснував суднобудівну майстерню в Аумунді, передмісті Бремена, Німеччина. У перші роки роботи основна увага приділялася робочим човнам для рибальства та поромних переправ. Першим корпусом був п'ятиметровий гребний човен. З 1880-х років Люрссен відкрив для себе ринок спортивних човнів. У 1886 році Люрссен побудував перший у світі моторний човен (за його власним твердженням). [6]
В 2016 році верф Lürssen придбала суднобудівну компанію Blohm + Voss у рамках довгострокового партнерства.[7]
1 березня 2018 року німецький консорціум у складі компаній ThyssenKrupp та Luerssen був виключений урядом ФРН з тендеру на будівництво багатоцільового військового корабля MKS 180 на користь GNY (German Naval Yards), що входить до групи "Принвінвест", та голландської суднобудівної компанії Damen. [8]
14 вересня 2018 року в плавучому доці в Фер-Лоббендорфі сталася пожежа, в результаті якої згоріла конструкція яхти Sassi, що перебувала на той час на стадії будівництва.[9] Це було найбільше розгортання бременської пожежної бригади за весь післявоєнний період, до якого було залучено близько 900 аварійно-рятувальних служб. Збитки були оцінені у понад 610 млн. євро.
29 вересня 2021 року Пітер Люрссен, власник компанії Blohm+Voss, оголосив про скорочення штату: з приблизно 580 працівників понад 100 покинуть компанію, доки будуть переглянуті, в Гамбурзі більше не буде круїзних лайнерів, танкерів і контейнеровозів. B+V залишиться лише з оборонними кораблями NVL та яхтовим бізнесом. Також планується скоротити площу установок. Департамент проектів нових будівель було розформовано. [10]
ЯхтиРедагувати
Нижче наведено список усіх яхт, побудованих Lürssen:
Військово-морські корабліРедагувати
Військово-морські кораблі, побудовані Lürssen, включають:
- Багато підводних човнів часів Другої світової війни, побудованих за проектом Люрсена для приватної яхти Отто Германа Кана Oheka II
- Р-образні тральщики Другої світової війни, включаючи перший тральщик (1929 р.) з гвинтом Voith Schneider (R8), оснащений гребним гвинтом
- Швидкісні десантні кораблі класу Jaguar
- швидкохідний десантний корабель класу "Сіадлер
- Швидкий десантний корабель класу Zobel
- Швидкий десантний корабель класу Intrépida
- Швидкий десантний корабель класу "Тигр"
- мінний тральщик класу "Франкенталь"
- Швидкий десантний корабель класу "Kılıç"
Наразі Lürssen також бере участь у будівництві корветів класу "Брауншвейг" і входить до складу спільного підприємства ARGE F125, яке проектує фрегати класу "Баден-Вюртемберг".
Компанія Lürssen отримала контракт на проектування та будівництво дванадцяти морських патрульних кораблів класу Arafura для Австралії. Перші два будуть побудовані в Аделаїді компанією ASC Pty Ltd. Решта десять будуть побудовані у Західній Австралії компанією Civmec.
ГалереяРедагувати
ЯхтиРедагувати
Військові корабліРедагувати
ДрібниціРедагувати
- Lursen-S — це назва радянської контррозвідувальної операції кінця 1940-х – початку 1950-х років, яка проникла та скомпрометувала операцію «Джунглі », програму МІ6, яка використовувала електронні човни Lürssen для перекидання навчених британцями балтійських агентів у Радянський Союз .
- Lürssen має додаток, який пропонує галерею фотографій для більшості їхніх розкішних яхт разом із розмірами довжини.
Дивіться такожРедагувати
Список літературиРедагувати
- ↑ GRID Release 2017-05-22 — 2017-05-22 — 2017. — doi:10.6084/M9.FIGSHARE.5032286
- ↑ https://www.bdsv.eu/bdsv-exhibitions/mitglieder.html
- ↑ а б в г д е ж и к л м н Bundestag Lobby Register / Hrsg.: Deutscher Bundestag
- ↑ Daniel Fisher (5 квітня 2013). German Shipyard Launches World's Largest Private Yacht At 591 Feet. Forbes.
- ↑ Nicholls, Laura (24 серпня 2019). World's largest yacht launched: The 183m REV Ocean. www.superyachttimes.com (англ.). Процитовано 20 жовтня 2020.
- ↑ Kölner Stadt-Anzeiger. 16. September 2011, P. 11
- ↑ Breaking news: Lürssen acquires Blohm + Voss. superyachttimes.com. 28 вересня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ Murphy, Martin (1 березня 2018). Deutsche Werften gehen bei Großauftrag der Marine leer aus. Handelsblatt.com.
- ↑ Lürssen shipyard fire under control. superyachttimes.com. 16 вересня 2018. Процитовано 16 вересня 2018.
- ↑ Nächster Traditionswerft in Hamburg droht massiver Stellenabbau. October 2021.
Зовнішні посиланняРедагувати
- Захист Люрссена
- Список військово-морських суден, побудованих Lürssen GmbH
- Яхти, побудовані Lürssen - SYT
- Кілька відео про яхти Lürssen[недоступне посилання з 01.12.2017]
- Яхта Vive la Vie
- Lürssen отримав нагороду «Моторна яхта року» на World Superyacht Awards 2010 у Лондоні за 60-метрову моторну яхту Arkley