Koenigsegg Jesko — спортивний супер автомобіль від шведського виробника автомобілів Koenigsegg, названий на честь Єсько фон Конігсегга, батька Крістіана фон Кенігсегга. Передбачається побудова 125 примірників. Очікується, що виробництво Koenigsegg Jesko розпочнеться в 2022 році. Jesko стане наступником Agera.

Koenigsegg Jesko
Koenigsegg Jesko
Виробник Koenigsegg
Роки виробництва з 2022
(125 авто)
Місце виробництва Швеція Королівство Швеція, Енгельхольм
Попередник(и) Koenigsegg Agera
Наступник(и) Koenigsegg CC850d
Клас Суперкар
Стиль кузова тарга
Двигун(и)

Бензиновий:

5,0 л V8 90º Biturbo
1625 к.с.
Коробка передач 9-ступінчаста LST
Колісна база 2700 мм
Довжина 4610 мм
Ширина 2030 мм
Висота 1210 мм
Кліренс 100 мм
Маса 1420 кг (суха)
Найвища швидкість 500 км/год
Подібні Bugatti Chiron
Devel Sixteen
Hennessey Venom F5
SSC Tuatara
SCG 003

Опис

ред.
 
 

Koenigsegg Jesko був представлений вперше в березні 2019 року на автосалоні в Женеві. На відміну від своїх попередніх моделей, Jesko буде пропонуватися по всьому світу.

Кажуть, що автомобіль досягає швидкості понад 480 км/год (300 миль/год). Це має встановити новий рекорд швидкості та замінити Koenigsegg Agera RS як найшвидший серійний автомобіль у світі. Висока аеродинамічна потужність повинна гарантувати точну керованість. Ціна складе 2,8 млн євро. Незадовго до закінчення Женевського автосалону 2019 року повідомлялося, що всі 125 примірників Jesko вже продані.

Двигун Koenigsegg Jesko — це подальша розробка 5,0-літрового двигуна V8, який використовується в Agera. Чотириклапанний двигун має такт 92 мм, отвір 95,95 мм і коефіцієнт стиснення 8,6:1. Вихід — 955 кВт (1298 к.с.) при нормальному бензині та 1195 кВт (1625 к.с.) 1500 Нм при 5100 об/хв з біопаливом E85. Модернізація двигуна Agera включає використання нового, плоского 180-градусного колінчастого вала, що дозволяє економити 5 кг та забезпечує максимальну швидкість двигуна між 8250 об/хв і 8500 об/хв. Активний гумовий підшипник Regera зменшує коливання двигуна в салоні. В парі з двигуном працює 9-ст. «робот» Light Speed Transmission (LST) з 7 зчепленнями, привід задній, з електроннокерованим диференціалом.

Koenigsegg Jesko Attack

ред.

Jesko Attack — це стандартна версія Jesko з високою притискною силою. Цей варіант має велике заднє крило та великий передній спліттер з вуглецевого волокна, який, як стверджує Koenigsegg, створює 800 кг притискної сили при 249 км/год, 1000 кг при 275 км/год і 1400 кг на максимальній швидкості.

Koenigsegg Jesko Absolut

ред.
 
Koenigsegg Jesko Absolut

Представлений онлайн разом із Gemera 3 березня 2020 року, Jesko Absolut є високошвидкісною версією Jesko. Заднє крило на Jesko Attack замінено двома задніми плавниками, які дозволяють зменшити притискну силу з 1400 кг до 150 кг і коефіцієнт опору Cd=0,278. Передній розгалужувач і бічні крила зняті, а передні жалюзі стали більш гладкими, а задні колеса мають знімні кришки для стабільності на високій швидкості. Автомобіль також трохи подовжений із заднім розширенням, який додає 85 мм додаткової довжини. Двигун і трансмісія залишаються такими ж, як у Jesko Attack. 3000 годин було витрачено на аеродинамічний аналіз, а ще 5000 годин було витрачено на проектування та інженерні роботи Absolut. Ціна Absolut буде вищою, ніж Jesko, завдяки розробці, проведеній для зниження коефіцієнта опору. Як стверджує виробник, Jesko Absolut має максимальну швидкість понад 483 км/год (300 миль/год), а теоретична швидкість досягає від 330 миль/год (531 км/год) до 350 миль/год (563 км/год) за правильних умов.

Koenigsegg Jesko LM

ред.

9-ст. LST КПП

ред.

Передавальні числа 9-ст. LST КПП.

Передача Передавальне число[1]
1 4.7200:1
2 3.6441:1
3 2.8744:1
4 2.2500:1
5 1.7371:1
6 1.3702:1
7 1.0783:1
8 0.8325:1
9 0.6566:1

Примітки

ред.
  1. We Dig Into the Koenigsegg Jesko's revolutionary Light-Speed Transmission. BMW BLOG (англ.). 16 березня 2019. Процитовано 17 березня 2019.

Посилання

ред.