KARMOL LNGT Powership Africa

KARMOL LNGT Powership Africa – плавуча установка з регазифікації та зберігання (Floating storage and regasification unit, FSRU) зрідженого природного газу (ЗПГ), створена для компанії KARMOL.

Історія
Назва:	KARMOL LNGT Powership Africa Dwiputra
Власник:	KARMOL
Будівник:	верф Mitsubishi Heavy Industries, Кобе, Японія верф Sembcorp Marine, Сінгапур (переобладнання у плавучу установку)
Завершений:	1994
Ідентифікатор:	IMO 9043677 / MMSI 636019705
Статус:	активне
Основні характеристики
Тип:	судно для перевезення зрідженого природного газу плавуча установка із зберігання та регазифікації зрідженого природного газу
Тоннаж:	104,968 GT 70,593 DWT
Довжина:	272
Ширина:	47
Місткість:	125470 м3, регазифікація від 0,4 до 8,5 млн м3 на добу

Загальні дані

Судно спорудили в 1994 році як ЗПГ-танкер Dwiputra на верфі японської Mitsubishi Heavy Industries у Кобе.

Наприкінці 2010-х танкер викупила компанія KARMOL, що належить на паритетних засадах японській судноплавній Mitsui OSK Lines та турецькій Karadeniz. Остання створила перший у світі флот плаваючих електростанції, при цьому в окремих випадках їх було доцільно доповнювати потужностями, що дозволили б використовувати природний газ у регіонах з відсутністю відповідної інфраструктури. Як наслідок, Dwiputra пройшло на сінгапурській верфі Sembcorp Marine переобладнання у плавучу установку з регазифікації та зберігання ЗПГ і отримало нову назву KARMOL LNGT Powership Africa.

Розміщена на борту судна регазифікаційна установка здатна видавати від 0,4 до 8,5 млн м³ на добу, а зберігання ЗПГ відбувається у резервуарах загальним об’ємом 125470 м³. За необхідності, судно може продовжувати використовуватись як звичайний ЗПГ-танкер.

Історія служби

В червні 2022 року KARMOL LNGT Powership Africa розпочало роботу у Сенегалі на ЗПГ терміналі в Дакарі. На липень того ж року було запланована перша операція із поповнення запасів ЗПГ.