Jaguar Sport XJR-15 — двомісний спортивний автомобіль, вироблений JaguarSport, дочірньою компанією Jaguar і Tom Walkinshaw Racing в період з 1990 по 1992 рік. Планувалося лише 50 (хоча в кінцевому підсумку було виготовлено 53 шасі), кожне продається за 500 000 фунтів стерлінгів.

Jaguar Sport XJR-15
1991 Jaguar XJR-15, front left (Greenwich 2019).jpg Jaguar XJR-15
Виробник Jaguar
Роки виробництва 1990-1992
(53 автомобілі)
Наступник(и) Jaguar XJ220
Клас суперкар
Стиль кузова купе
Колісна база 2718 мм
Довжина 4800 мм
Висота 1100 мм
1991 Jaguar XJR-15, rear left side (Greenwich 2019).jpg

Шасі було механічно засноване на гоночному автомобілі XJR-9, який виграв Ле-Ман, розроблений Тоні Саутгейтом. Корпус XJR-15 був розроблений Пітером Стівенсом, який продовжив розробку McLaren F1. Автомобіль брав участь у гоночній серії однієї марки під назвою Jaguar Intercontinental Challenge, яка підтримувала три гонки Формули-1 (Монако, Сільверстоун і Спа) у 1991 році. XJR-15 був першим у світі дорожнім автомобілем, виготовленим повністю з вуглецевого волокна.

ДвинунРедагувати

  • 6.0 L Jaguar V12 456 к.с. при 6250 об/хв 569 Нм при 4500 об/хв

ПосиланняРедагувати