Відкрити головне меню

Ford Maverick

сторінка значень у проекті Вікімедіа

Перше поколінняРедагувати

 
Ford Maverick (1993-1996)
 
Ford Maverick (1996-1998)
 
Ford Maverick

У 1993 році в Барселоні з конвеєра заводу Nissan зійшли схожі один на одного Terrano II і Ford Maverick. Дизайн автомобілів розробляла компанія I.DE.A.

Maverick першого покоління мав рамну конструкцію і передній міст, що жорстко підключається (4WD Part Time). Базова комплектація цих моделей включала: гідропідсилювач керма, центральний замок, електродзеркала.

Гамма двигунів складалася з двох варіантів рядного 4-циліндрового силового агрегату. Перший з них - турбодизель об'ємом 2,7 літра і потужністю 99 к.с., а другий - бензиновий інжекторний 12-клапанний двигун об'ємом 2,4 літра і потужністю 124 к.с.

В 1996 році проведена модернізація автомобіля, який отримав чотири передні круглі фари, та модернізований турбодизельний двигун я якому встановили систему електронного управління уприскуванням палива і інтеркулер, що дозволило підвищити потужність.

Модель Ford Maverick продовжували випускати до кінця 1998 року, після чого угоду з Nissan було розірвано.

Технічні характеристикиРедагувати

Модель Циліндри Код двигуна Клапани Об'єм
см³
Потужність
кВт (к.с.) / об/хв
Крутний момент
Нм / об/хв
0-100 км/год
с
Швидкість
км/год
Роки виробництва
Бензинові
2.4 KA24S 4 12 2389 91 (124) / 5200 194 / 4000 13,2 159 1993 − 1996
2.4 KA24S 4 12 2389 85 (116) / 4800 191 / 3200 13,7 160 1996 − 1998
Дизельні
2.7 TD TD27Ti 4 8 2663 74 (100) / 4000 221 / 2000 19,0 145 1993 − 1996
2.7 TD TD27ETi 4 8 2663 92 (125) / 3600 278 / 2000 15,7 155 1996 − 1998

Друге поколінняРедагувати

 
Ford Maverick (2004-2007)
 
Ford Maverick (2004-2007)
 
Ford Maverick (2004-2007)

Друге покоління Maverick дебютувало в 2000 році.

У США цю модель називають Escape. Різниця між ними є невелика. Силові агрегати - американського виробництва. 2,0 літровий 16-клапанний двигун сімейства Zetec розвиває 124 к.с., а 3,0 літровий V6 Duratec - 197 к.с.

В 2004 році Ford Maverick модернізували. Автомобіль замість двигуна 2,0 л отримав 16-клапанний двигун Duratec об'ємом 2,3 літра (150 к.с.), а потужність двигуна 3,0 л зросла до 203 к.с.

Кермо Ford Maverick оснащене гідропідсилювачем. Автомобіль комплектується трансмісією Control Trac II, яка забезпечує повний привід. Системою Control Trac II можна управляти через центральну консоль. Режим їзди «Auto» використовується для повсякденної їзди, а режим «4х4» бажано активувати при їзді по бездоріжжю. Важливо згадати, що Ford Maverick другого покоління не оснащуються механізмом блокування міжколісних диференціалів, для нього також недоступний понижуючий ряд передач. Гальмівна система представлена ​​дисковими гальмами спереду і ззаду. У стандартну комплектацію автомобіля входять система особистої безпеки «Personal Safety System», антиблокувальна система гальм, система допомоги при екстреному гальмуванні, шість подушок безпеки, передні електросклопідйомники, тканинна оббивка сидінь, підсилювач керма, протитуманні фари, тоноване скло і задній склоочисник[1]

Технічні характеристикиРедагувати

Модель Циліндри Клапани Об'єм
см³
Потужність
кВт (к.с.) / об/хв
Крутний момент
Нм / об/хв
0-100 км/год
с
Швидкість
км/год
Роки виробництва
Бензинові
2.0 Р4 16 1988 91 (124) / 5300 175 / 4500 13,5 166 2000 − 2004
2.3 Р4 16 2261 110 (150) / 5700 200 / 4000 10,7 171 2004 − 2007
3.0 V6 V6 24 2967 145 (197) / 6000 265 / 4750 10,5 190 2000 − 2004
3.0 V6 V6 24 2967 149 (203) / 6000 262 / 4850 10,5 188 2004 − 2007

Інші ринкиРедагувати

  • Компактний легковий автомобіль, що продавався в Північній Америці та Бразилії з 1970 по 1979 рік.
  • Перелицьований позашляховик Nissan Patrol Y60 з 1988 до 1994 рік продавався в Австралії відповідно до плану Button.

ПриміткиРедагувати

  1. Як ми тестували Ford Maverick. automoto.ua. Процитовано 2016-12-23. 

ПосиланняРедагувати