Вікіпедія

F-8 Crusader

F-8 Crusader (укр. «Крусе́йдер»)[2][a] — американський винищувач палубного базування, єдиний в історії авіації серійний літак зі змінним в польоті кутом установки крила[3]. В ході В'єтнамської війни, за офіційними американськими даними, F-8 мав найкраще співвідношення перемог і втрат у повітряних боях, обійшовши основний американський винищувач F-4, але F-4 переважали за абсолютною кількістю перемог. В складі ВМС Франції експлуатувався до 1999 року.

F-8 Crusader
F8C VMF334 із складу 334-тої винищувальної ескадрильї КМП США, в Ель-Торо, 1966 рік
Призначення:палубний винищувач
Перший політ:25 березня 1955 року
Прийнятий на озброєння:1957
Знятий з озброєння:19 грудня 1999
На озброєнні у:США (КМП та ВМС США), Франція, Філіппіни
Розробник:Vought[1]
Виробник:Chance Vought
Всього збудовано:1261
Конструктор:Vought
Екіпаж:1 особа
F-8 Crusader у Вікісховищі

Історія

ред.

У вересні 1952 року ВМС США висунули технічні вимоги до нового винищувача. Цей літак мав розвивати максимальну швидкість M=1,2 на висоті 9150 м, швидкопідйомність 127 м/с і посадочну швидкість не більшу 160 км/год. Озброєння мало складатися із 20-мм гармат. Виходячи із цих вимог, конструкторська група фірми Воут на чолі з Джоном Расселом Кларком розробила проєкт V-383. Особливістю конструкції літака було крило зі змінюваним кутом установки, котре дозволяло покращити злітно-посадочні характеристики.

Експлуатація

ред.

США

ред.
 
Пара F-8J із 191-ї винищувальної ескадрильї ВМС США, 1974/1975 рік

У В'єтнамській війні пілоти F-8 за офіційними даними мали 19 повітряних перемог — 17 МіГ-17 та 2 МіГ-21. Пілоти F-4 Фантом мали 147 перемог. Втрачено в боях 78 F-8 — 57 в авіації флоту, 21 в авіації КМП.

Філіппіни

ред.

В 1977 році ВПС Філіппін закупили 35 літаків F-8H. 25 винищувачів були прийняти на озброєння, а решта 10 — розібрані на запчастини.

Франція

ред.
 
Французький F-8E(FN) здійснює приземлення на палубу американського авіаносця «Дуайт Ейзенхауер», 1983 рік

42 літаки F-8E(FN), отримані ВМС Франції у 1964–1965 роках, були останніми серійними «Крусейдерами». Вони стояли на озброєнні 12-ї й 14-ї ескадрилей, в різний час базувалися на авіаносцях «Клемансо» і «Фош».

Тактико-технічні характеристики

ред.
 
Схема літака F8E.

Наведені характеристики відповідають модифікації F-8H.

маса порожнього = 8538 кг

маса спорядженого = 9134 кг

нормальна злітна маса = 13 646 кг (з 2×AIM-9)

макс. злітна маса = 15 549 кг

максимальна швидкість = 1859 км/год (на висоті 11000 м)

    • біля землі: 1226 км/год

крейсерська швидкість = 895 км/год

швидкість звалювання = 267 км/год

бойовий радіус = 

    • з 2×AIM-9: 663 км
    • з 4×AIM-9: 635 км
    • з 8×Mk-82: 117 км

практична стеля = 12 802 м

Див. також

ред.

Примітки

ред.
  1. ↑ Від англ. crusader — «хрестоносець»
    Індекс F (fighter) у чинній системі позначення авіації та ракет означає «винищувач».
  1. ↑ United States Naval Aviation 1910-2010 Volume II Statistics — 2017. — С. 26. — ISBN 978-0-945274-75-9
  2. ↑ Model Designation Of Military Aerospace Vehicles (PDF) (англійською) . Department Of Defense Office Of The Under Secretary Of Defense For Acquisition And Sustainment. 2018. Архів оригіналу (PDF) за 19 січня 2022.
  3. ↑ Мається на увазі можливість міняти кут атаки крила при незмінному положенні фюзеляжу; це не крило зі змінною стріловидністю.

Посилання

ред.
 
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: F-8 Crusader


  Це незавершена стаття з авіації.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=F-8_Crusader&oldid=43872649