Відкрити головне меню

Mitsubishi L200 — лінійка пікапів, що виробляється компанією Mitsubishi з 1978 року.

Mitsubishi L200
Mitsubishi L200 (2019) Leonberg 2019 IMG 0069.jpg Mitsubishi L200 Double-cab 4WD 2018
Виробник Mitsubishi
Також називається

Mitsubishi Forte (1978–86)
Mitsubishi Triton
Mitsubishi Mighty Max (1982–96)
Mitsubishi Storm
Mitsubishi Strada

Mitsubishi Warrior
Роки виробництва 1978-
Клас Пікап

Попередня історіяРедагувати

Першим пікапом Mitsubishi в 1967 році став маленький Colt Pickup, в основі якого лежав Colt 1000F першого покоління - вантажопасажирська малолітражка оснащувалася літровим 51-сильним моторчиком і могла перевезти півтонни вантажу. Альянс з компанією Chrysler на початку 70-х років дозволила японцям вивести свої машини на американський ринок під маркою Dodge і почати спільну розробку нового пікапа - за океаном популярність таких автомобілів росла на очах.[1]

Перше покоління (1978-1986)Редагувати

Mitsubishi L200 І
  Mitsubishi L200 1 (1980-1986)
Роки виробництва 1978-1986
Подібні Ford Ranger
Toyota Hilux
Nissan Navara
Mazda B-Series

Однотонний задньопривідний Mitsubishi L200 першого покоління з'явився в 1978 році і був розроблений спільно з компанією Chrysler. В 1979 році автомобіль отримав титул "Найкращий пікап року" в США.[2] В Америці він продавався як Dodge Ram D-50 і Plymouth Arrow Pickup, а в Європі і Японії - як Mitsubishi Forte. Він оснащувався бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л і дизелем 4D55 об'ємом 2,3 л, а для Америки був передбачений карбюраторний двигун об'ємом 2,6 л.

В 1980 році у L200 з'явилося нове оформлення передка і повний привід, що жорстко підключається. Причому шасі задньо-і повнопривідних пікапів значно різняться між собою - так буде і у всіх наступних поколіннях L200.

Трохи пізніше пікапи стали оснащувати триступінчатим «автоматом» і дизелем 4D56 об'ємом 2,5 л.

Успіх був приголомшуючий - із змінами L200 першого покоління розійшовся тиражем в 640 тисяч машин.[1]

Друге покоління (1991-2000)Редагувати

Mitsubishi L200 ІІ
  Mitsubishi L200 2 (1993-2000)
Роки виробництва 1986-2000
Подібні Ford Ranger
Toyota Hilux
Nissan Navara
Mazda B-Series

Друге покоління L200 дебютувало в Японії під назвою Mitsubishi Strada (так в Японії назвали новий L200) в 1986 році. Новинка отримала нову зовнішність і першу «подвійну» кабіну. Цей автомобіль компанія Mitsubishi розробляла вже самостійно.

З 1988 року пікапи L200 почали збирати на заводі Mitsubishi в Таїланді.

На європейському ринку модель припинили продавати в 1996 році.

Пікап другого покоління зняли з виробництва в 2000 році - за цей час було випущено 1110 тисяч машин.[1]

ДвигуниРедагувати

  • 2.0 л G63B I4
  • 2.4 л 4G64 I4
  • 2.6 л 4G54 I4
  • 3.0 л 6G72 V6 (4WD)
  • 2.5 л 4D56 I4 (diesel)
  • 2.5 л 4D56 I4-T (diesel)

Третє покоління (K60T) (1996-2006)Редагувати

Mitsubishi L200 ІІІ (K60T)
Mitsubishi L200 3 (1996-2001)
Роки виробництва 1996-2006
Колісна база 2855–2970 мм
Довжина 4890–4995 мм
Ширина 1695–1775 мм
Висота 1765–1800 мм
Вага 1600–1725 кг
Споріднені Mitsubishi Pajero Sport
Подібні Ford Ranger
Toyota Hilux
Nissan Navara
Mazda B-Series

Пікап L200 третього покоління (японське ім'я - Strada II) зразка 1995 випускався майже виключно в Таїланді. Автомобіль відрізнявся повністю новою кабіною, кузовом, рамою та інтер'єром.[1] L200 з колісною формулою 4x2 або 4x4, короткою, подовженою або подвійною 5-місною кабіною комплектували 4-циліндровим дизелем з безпосереднім упорскуванням палива турбонаддувом і проміжним охолодженням (2,5 л, 100-115 к.с.) і механічною 5-ступінчастою коробкою передач.[3] Повна маса пікапа у різних виконаннях становить 2,4-2,8 т. З кінця 90-х років L200 з бензиновим двигуном об'ємом 2,4 л (136 к.с.) продавався і в Росії, тим часом з 2002 в Європі такі бензинові пікапи не постачали через відсутність попиту. Загальний обсяг продажів машин третього покоління теж переступив мільйонний рубіж, причому в Європі L200 за популярністю поступався лише моделями Colt і Lancer.[1]

ДвигуниРедагувати

  • 2.0 л 4G63 I4
  • 2.4 л 4G64 I4
  • 3.0 л 6G72 V6
  • 2.5 л 4D56 I4 (diesel)
  • 2.5 л 4D56 I4-T (diesel)
  • 2.8 л 4M40 I4 (diesel)
  • 2.8 л 4M40 I4-T (diesel)

Четверте покоління (KAOT) (2006-2015)Редагувати

Mitsubishi L200 IV (KAOT)
  Mitsubishi L200 2500 DI-D+ (2011-2015)
Роки виробництва 2006-2015
Колісна база 3000 мм
Довжина 5000–5190 мм
Ширина 1750–1800 мм
Висота 1775–1780 мм
Вага 1845–2075 кг
Споріднені Mitsubishi Pajero Sport
Подібні Ford Ranger
Toyota Hilux
Nissan Navara
Mazda BT-50
Isuzu D-Max
SsangYong Actyon Sports
Tata Xenon
Volkswagen Amarok
 
Mitsubishi L200 2500 DI-D+ (2011-2015)

Новий L200 четвертого покоління виробляється в Таїланді з 2005 року і продається на місцевому ринку з 165-сильним дизелем 3.2 Di-D під ім'ям Triton. У Японії пікап дебютував під цим же ім'ям, але тільки восени 2006 року і з бензиновим V6 (3,5 л, 178 к.с.). Європейські продажі нового L200 стартували навесні 2006 року. А з Америки L200 пішов - там нішу закриє пікап Mitsubishi Raider, перелицьований Dodge Dakota.[1]

В залежності від комплектації, може бути встановлений кондиціонер, аудіосистема, автоматична, або ручна коробка передач, підключаємим повним приводом Easy Select (part-time), або Super Select (on-demand full-time), механічний блок керування межевим дифференціалом. дифференціала, системой курсової стійкості ESP


У 2011 році модель оновили в стилі нового Mitsubishi Pajero Sport.

ДвигуниРедагувати

Бензинові

  • 4G64 2.4 л Р4 145 к.с.
  • 6G74 3.5 л V6 178/194 к.с.

Дизельні

  • 4D56 2.5 л 78 к.с.
  • 4D56 2.5 л 126 к.с.
  • 4D56 2.5 л 136 к.с.
  • 4D56 2.5 л 178 к.с. 350 Нм
  • 4M41 3.2 л Di-D 165 к.с.

П'яте покоління (з 2015)Редагувати

Mitsubishi L200 V
  Mitsubishi L200 (2015-2018)
Також називається Fiat Fullback
Роки виробництва з 2015
Колісна база 3000 мм
Довжина 5200–5275 мм
Ширина 1785–1815 мм
Висота 1655–1780 мм
Кліренс 200–220 мм
Вага 1410–1850 кг
Найвища швидкість 175 км/год
Місткість бака 75 л
Споріднені Mitsubishi Pajero Sport
Fiat Fullback
Подібні Ford Ranger
Toyota Hilux
Nissan Navara
Mazda BT-50
Isuzu D-Max
SsangYong Actyon Sports
Tata Xenon
Volkswagen Amarok
 
Mitsubishi L200 5-дв.
 
Mitsubishi L200 3-дв.

В кінці 2014 року на автосалоні в Лос-Анджелес дебютувало нове покоління Mitsubishi L200. У продаж автомобіль надійшов в 2015 році і пропонується в комплектації Double cab 4WD, Double cab 2WD, Single cab 4WD та Single cab 2WD. На вибір пропонується автомобілі з повним приводом Super Select 4WD-II чи Easy Select 4WD, або заднім приводом. Пікап обзавівся новим режимом Off-Road з підпрограмами «гравій», «бруд / сніг», «пісок» і «камінь». В автомобілі, як і раніше наявне блокування заднього диференціала.

Дизайн екстер'єру L200 випуску 2016 року залишився практично без змін. Компанія вирішила максимально зберегти всі пропорції даного автомобіля, тому що він має насправді солідний, представницький і сучасний зовнішній вигляд. Але лобове скло тепер має більший кут нахилу, бампер став набагато компактнішим, а передні фари оснастили світлодіодними вогнями денного світла. Незначних змін зазнала і хромована решітка радіатора. Також, дизайнери додали хромовану обробку заднього бампера, всіх дверних ручок і металеві бокові підніжки круглої і плоскої форми. Кліренс у L200 дорівнює 205 мм[4]. Mitsubishi L200 2016 року представлений в декількох комплектаціях: 4Life, Titan, Challenger, Warrior і Barbarian. Всі моделі оснащені: кондиціонером, сімома подушками безпеки, системою контролю тяги і системою стабілізації причепа[5]

В 2018 році модель оновили, повністю змінивши зовнішній вигляд і оснащення. З'явилась система контролю спуску з гори.

ДвигуниРедагувати

Бензиновий

  • 4G64 2.4 л Р4 132 к.с. 202 Нм

Дизельні

  • 4N15 2.4 л 154 к.с. 380 Нм
  • 4N15 2.4 л 181 к.с. 430 Нм
  • 4D56 2.5 л 110 к.с. 200 Нм
  • 4D56 2.5 л 136 к.с. 324 Нм
  • 4D56 2.5 л 178 к.с. 400 Нм

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати