Dodge Magnum

Dodge Magnum
	Dodge Magnum
Виробник	Dodge
Батьківська компанія	Chrysler
Роки виробництва	1977-1988; 2004-2008

Dodge Magnum — шильдик, який використовувався кількома автомобілями Dodge, для позначення великого купе, що виготовлялося з 1978 по 1979 рік в Сполучених Штатах, а також для позначення задньоприводного універсала, що виготовлявся з 2004 до кінця 2008 року та збирався на заводі Brampton Assembly, поблизу Торонто, Онтаріо, Канада.

США (1978–1979; перше покоління)Редагувати

Dodge Magnum (1978-1979)

ДвигуниРедагувати

5.2 L LA V8
5.9 L LA V8
6.6 L B V8

Бразилія (1979–1981)Редагувати

Бразильський Dodge Magnum (1979-1981)

У Бразилії позначення Magnum була топовою версією місцевого Dodge Dart, що виготовлялась з 1979 по 1981 рік.

ДвигуниРедагувати

5.21 L LA V8

Мексика (1981–1988)Редагувати

Мексиканський Chrysler Magnum ІІ (1983–1988)

Мексиканський Chrysler Magnum І (1981–1983)

У Мексиці Dodge Magnum був спортивним задньопривідним дводверним автомобілем, заснованим на платформі Chrysler M (American Dodge Diplomat / Plymouth Gran Fury). Він мав двигун 5.9 л 360 CID V8 з єдиним 4-баррельним карбюратором потужністю 300 к.с. (224 кВт).

З 1983 по 1988 рік Dodge випустила спортивний дводверний K-автомобіль з наявним турбокомпресором, що продавався з 1984 року як Magnum. Чотири двигуни були запропоновані для мексиканського Magnum K, 2.2 л SOHC I4 (K-Trans-4), 2.2 л SOHC I4 з турбонаддувом (1983-86) та ще двома 2,5 л SOHC I4, з та без турбонагнітача (1987-88). Мексиканський Магнум був офіційно називався Dodge Magnum 400 між 1983 і 1984 роками, оскільки це був спортивний мексиканський варіант американського Dodge 400 початку 80-х років. У 1985 році суфікс «400» був забраний. Для сезону 1987 року турбокомпресор отримав інтеркулер, а потужність турбогенератора зросла з 140 до 150 к.с. (112 кВт).

Chrysler LX platform (2004–2008; друге покоління)Редагувати

Dodge Magnum SXT (2004–2007)

Dodge Magnum SE (2008)

Назва Magnum було відроджене у 2004 році як задньоприводний універсал на платформі Chrysler LX. Новий Magnum являв собою версію універсала Chrysler 300C Touring, що вироблявся на тому ж заводі у Бремптоні, Онтаріо, Канада. Magnum мав чотири права заміни двигуна; SE особливості 190 к.с. 2.72 л LH V6, SXT мали 250 к.с. 3.5 л V6, та RT мали новий 340 к.с. 5.7 л Hemi V8. SRT-8 має двигун 6,1 л Hemi 425 к.с. Повнопривідна версію з'явилася, як опція в 2005 році на моделях SXT і RT. SRT8, AWD SXT, та RT використовують 5-швидкісну АКПП Mercedes-Benz, в той час, як всі інші взірці використовують 4-швидкосну АКПП.