Daewoo Nubira — автомобіль середнього класу, був представлений ​​в березні 1997 року.

Daewoo Nubira
1999 Daewoo Nubira (J100) SE sedan (2015-07-03) 01.jpg Daewoo Nubira І з кузовом седан (1997–1999)
Виробник Daewoo
Також називається Doninvest Orion
Роки виробництва 1997 — дотепер
Наступник(и) Chevrolet Lacetti
Клас Малий сімейний автомобіль (Клас C)
Стиль кузова седан
хетчбек
універсал
Компонування FF
Подібні Hyundai Elantra
Kia Sephia
Škoda Octavia

Перше покоління (J100)Редагувати

 
Daewoo Nubira І з кузовом седан (1997–1999)
 
Daewoo Nubira І з кузовом універсал (1997–1999)
 
Daewoo Nubira І з кузовом хетчбек (1997–1999)

Сімейство «Нубіра» (J100) - було найширшим в програмі Daewoo. У нього входить три типи кузовів: 4-дверний седан, 5-дверний хетчбек і 5-дверний універсал. Як і «Леганза», «Нубіра» проектував колектив фахівців з Великої Британії (конструкція в цілому), Німеччини (двигуни) та Італії (дизайн кузовів). Салон автомобіля був виконаний із застосуванням недорогих матеріалів, але отримав дуже привабливий дизайн. Якість збірки кузова досить гарна.

Всі моделі оснащували чотирициліндровими 16-клапанними двигунами робочим об'ємом 1598 і 1998 см³, потужністю 106 к.с./78 кВт і 133 к.с./98 кВт, а також п'ятиступінчастими механічними і чотириступінчастим автоматичними коробками передач.

Підвіска налаштована таким чином, що впевнено проковтує дрібні і середні нерівності дорожнього покриття і не навантажує пасажирів зайвими вібраціями.

З метою безпеки всі модифікації мають надувні подушки безпеки, підсилювач рульового управління і ABS.

Автомобіль розрахований на людей, які бажають отримати в особисте користування надійний і сучасний автомобіль, але не мають достатньо коштів, для придбання еталонних японців чи німців.

ДвигуниРедагувати

Індекс Тип двигуна Об'єм Система
живлення
Потужність Крутний момент Роки випуску
Бензинові дивигуни
1,6i Р4 1598 см³ інжектор 106 к. с. (78 кВт) при 5800 об/хв 145 Нм при 3800 об/хв 1997-1999
2,0i Р4 1998 см³ інжектор 133 к. с. (98 кВт) при 5400 об/хв 184 Нм при 4400 об/хв 1997-1999

Друге покоління (J150)Редагувати

 
Daewoo Nubira ІІ з кузовом седан (1999–2003)
 
Daewoo Nubira ІІ з кузовом універсал (1999–2004)
 
Daewoo Nubira ІІ з кузовом седан (1999–2003)

Червень 1999 року - рестайлінг моделі: оновлення екстер'єру з частковою модернізацією ходової частини і салону. Це дало підставу присвоїти новій модифікації індекс Nubira II (J150).

Липень 1999 року - припинено виробництво автомобіля з кузовом хетчбек.

У Кореї модель випускали до 2003 року - до виходу Nubira 3, в Єгипті модель протрималася за ліцензією до 2008 року на заводі Daewoo Egypt, аж до переходу Daewoo Egypt на складання китайських Chery, а також у Румунії - на заводі Daewoo Automobilie Romania до 2008 року, після чого завод перейшов на складання комерційних Ford.

ДвигуниРедагувати

Індекс Тип двигуна Об'єм Система
живлення
Потужність Крутний момент Роки випуску
Бензинові дивигуни
1,6i Р4 1598 см³ інжектор 106 к. с. (78 кВт) при 5800 об/хв 145 Нм при 3800 об/хв 1999-2003
2,0i Р4 1998 см³ інжектор 133 к. с. (98 кВт) при 5400 об/хв 184 Нм при 4400 об/хв 1999-2003

Третє покоління (J200)Редагувати

Жовтень 2002 року - представлена ​​Nubira III (J200) - модель на зовсім іншій платформі, в більшості країн вона називається Chevrolet Lacetti.

ДвигуниРедагувати

Індекс Тип двигуна Об'єм Система
живлення
Потужність Крутний момент Роки випуску
Бензинові дивигуни
1,4i Р4 1399 см³ інжектор 95 к. с. (70 кВт) при 5800 об/хв 131 Нм при 4400 об/хв 2003-2004
1,6i Р4 1598 см³ інжектор 109 к. с. (80 кВт) при 5800 об/хв 147 Нм при 4000 об/хв 2003-2004
1,8i Р4 1799 см³ інжектор 122 к. с. (90 кВт) при 6000 об/хв 161 Нм при 4000 об/хв 2003-2004

ДжерелаРедагувати