Air Tanzania — національна танзанійська авіакомпанія зі штаб-квартирою в Дар-ес-Саламі та хабом в аеропорту Джуліус Ньєрере

Air Tanzania
ІАТА
TC
ІКАО
ATC
Позивний
TANZANIA
Тип авіакомпанія
Дата заснування 11 березня 1977
Базовий аеропорт Міжнародний аеропорт Джуліус Ньєрере
Хаби Міжнародний аеропорт Джуліус Ньєрере
Слоган Крила Кіліманджаро
Розмір флоту 5
Пунктів призначення 11
Штаб-квартира Дар-ес-Салам
Керівник Mr. Ladislaus Matindi
Сайт Company Website

Створена як Air Tanzania Corporation (ATC) в 1977 році після банкрутства авіакомпанії East African Airways, є членом Асоціації африканських авіаліній[en] з моменту її заснування[1] 100% акцій авіакомпанії було у власності уряду Танзанії до 2002 року, коли вона була частково приватизована відповідно до установ про реалізацію Програми структурної перебудови країни. Тому уряд зменшив свою частку на 51% акцій решта була продана South African Airways.

Партнерство тривало близько чотирьох років та призвело до збитків понад 19 мільйонів доларів США. Уряд викупив акції в 2006 році, і з того часу 100% акцій авіакомпанії є у власності уряду Танзанії. Протягом багатьох років компанія обслуговувала різні місцеві, регіональні та міжконтинентальні напрямки. Незважаючи на те, що вона є національною авіакомпанією, її частка ринку погіршилась з 19,2% в 2009 році до 0,4% в 2011 році.[2]

В 2016 році уряд Танзанії під орудою президента Джон Магуфулі ініціював нову програму відродження національного перевізника. Уряд придбав два нових Bombardier Dash 8 для національного перевізника, які були доставлені у вересні 2016 року. У грудні того ж року президент оголосив, що для національного перевізника будуть придбані ще чотири літака з постачанням у червні 2018 року.[3] Згідно з повідомленнями опублікованими у серпні 2018 року, частка ринку Air Tanzania за 2017 рік зросла до 24% з 2,5% у попередньому році[4]

Флот на липень 2018[5][6] ред.

Тип В дії Замовлено Пасажирів Примітки
C Y Разом
Airbus A220-300 2[7] TBA 127[8] Зміна лівреї у листопаді 2018[9]
Boeing 787-8 1[10] 1[11] 22 240 262[12] Зміна лівреї в 2019
Bombardier Q300 1 50 50
Bombardier Q400 3 76 76
Разом 5 3

Примітки ред.

  1. Current Members: ATCL. African Airlines Association. Архів оригіналу за 19 грудня 2014. Процитовано 24 December 2013. 
  2. Air Operators – Market Share 2009–2011 (PDF). Tanzania Civil Aviation Authority. 2011. Архів оригіналу за 3 грудня 2013. Процитовано 23 December 2013. 
  3. Bombardier Inc. (2 грудня 2016). Bombardier Wins Orders for Two CS300 and One Q400 Aircraft from Tanzania. Архів оригіналу за 15 грудня 2018. Процитовано 2 грудня 2016. 
  4. The Citizen (14 серпня 2018). Air Tanzania hits Sh4-5bn revenue per month. Архів оригіналу за 14 серпня 2018. Процитовано 14 серпня 2018. 
  5. ATCL aircraft returns on Dar-Kigoma route. The Citizen. 2 квітня 2018. Архів оригіналу за 24 січня 2016. Процитовано 18 лютого 2016. 
  6. Air Tanzania Fleet. Plane Spotters. Архів оригіналу за 3 квітня 2018. Процитовано 2 квітня 2018. 
  7. Bombardier Inc. (2 грудня 2016). Bombardier Wins Orders for Two CS300 and One Q400 Aircraft from Tanzania. Архів оригіналу за 15 грудня 2018. Процитовано 2 грудня 2016. 
  8. The Guardian (28 квітня 2017). Air Tanzania allocation 500bn/- for next financial year. Архів оригіналу за 29 листопада 2019. Процитовано 10 квітня 2018. 
  9. Andrew McIntosh (12 грудня 2016). Tanzania orders a new Boeing 787-8 Dreamliner to expand international flights. Puget Sounds Business Journal. Архів оригіналу за 28 січня 2018. Процитовано 27 січня 2018. 
  10. Архівована копія. Архів оригіналу за 10 липня 2018. Процитовано 15 серпня 2018. 
  11. Air Tanzania orders 2 Boeing 787-8. ch-aviation. 6 грудня 2016. Архів оригіналу за 1 травня 2018. Процитовано 6 грудня 2016. 
  12. Архівована копія. Архів оригіналу за 17 липня 2018. Процитовано 15 серпня 2018. 

Посилання ред.