Відкрити головне меню

Acura RLX — майбутній флагманський седан компанії Honda який буде продаватись під брендом Acura, дебютував в 2012 році на Los Angeles Auto Show. RLX замінює попередню Acura RL. Нова модель пропонує покращену систему рульового управління і оновлену повнопривідну систему.

Acura RLX
2017 Acura RLX in Bellanova White Pearl, front left.jpg Acura RLX (2013-2018)
Виробник Acura
Батьківська компанія Honda
Роки виробництва з 2013
Попередник(и) Acura RL
Клас Бізнес-автомобіль
Стиль кузова седан
Двигун(и) 3.5 л V6 J35Y3
Колісна база 2850 мм
Довжина 4982 мм
Ширина 1890 мм
Висота 1465 мм
Вага 1783 кг
Споріднені Honda Legend
Подібні Audi A6
BMW 5 Серії
Cadillac CTS
Infiniti M
Jaguar XF
Lincoln MKS
Lexus GS
Mercedes-Benz E-Клас
Volvo S80/Volvo S90

В листопаді 2017 року представили оновлену модель зі зміненою передньою частиною.

Технічні характеристикиРедагувати

 
Acura RLX
 
Acura RLX (з 2018)
 
Acura RLX (з 2018)

RLX поки що має лише 1 двигун - 3,5-літровий шестициліндровий V-подібний бензиновий агрегат з серії J35Y4 потужністю 314 к.с. (230 кВт), при 5800 об/хв, крутним моментом 369 Нм, при 3800 об/хв з системою дезактивації циліндрів VCM. Крутний момент на колеса двигуна передає 6-ступінчаста автоматична трансмісія.

В 2014 році з'явилася гібридна версія Acura RLX Sport Hybrid з бензинового двигуна і 3 електромоторів загальною потужністю 382 к.с. і середньою витратою палива близько 7,9 літрів/100 км. Такий автомобіль маємати повний привід з системою підрулення задніх коліс P-AWS (Precision All-Wheel Steer).

У порівнянні з Acura RL кузов RLX жорсткіший на 52% на вигин і на 46% на кручення, так як вміст високоміцних сталей в ньому збільшилася до 55%. Капот, передній підрамник і деякі зовнішні панелі виконані з алюмінію.

RLX оснащується новим поколінням системи AcuraLink®, двома LCD-дисплеями - 8-дюймовим навігаційним і 7-дюймовим сенсорним, аудіосистемою Acura/ELS, адаптивним круїз-контролем, системами Start-Stop і Agile Handling Assist (система підрулення в поворотах), а також іншими функціями і помічниками. Також автомобіль вперше отримав електронне гальмо стоянки і систему допомоги при старті в гору. Як і концепт-кар, RLX має дизайн передньої оптики «Jewel-Eye» - багатосекційні світлодіоди, вперше застосовуються на автомобілях Acura.

  • Передня підвіска - незалежна, на подвійних поперечних важелях, стабілізатор поперечної стійкості;
  • Задня підвіска - незалежна, багатоважільна, стабілізатор поперечної стійкості;
  • Передні гальма - дискові, вентильовані;
  • Задні гальма - дискові, вентильовані.

В 2018 році модель модернізували, змінивши передню частину автомобіля.

ДвигуниРедагувати

  • 3.5 л J35Y4 V6 314 к.с. 369 Нм
  • 3.5 л J35Y4 V6 + електродвигун 382 к.с. 462 Нм

ПосиланняРедагувати