ARA Pueyrredón
«Пуейрредон» (ісп. ARA Pueyrredón) — броненосний крейсер типу «Джузеппе Гарібальді» Військово-морських сил Аргентини кінця XIX — першої третини XX століття.
| Броненосний крейсер «Пуейрредон» | ||
|---|---|---|
| ARA Pueyrredón | ||
 | ||
| Крейсер «Генерал Пуейрредон» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Броненосний крейсер типу «Джузеппе Гарібальді» | |
| Держава прапора |  Аргентина
| |
| Належність | Військово-морські сили Аргентини | |
| На честь | Хуан Мартін де Пуейрредон | |
| Корабельня | Gio. Ansaldo & C., Генуя | |
| Закладено | серпень 1896 року | |
| Спущено на воду | 25 вересня 1897 року | |
| Введено в експлуатацію | серпень 1898 року | |
| Виведений зі складу флоту | 2 серпня 1954 року | |
| Статус | проданий на злам у 1957 році | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 7 300 т (стандартна) 8 100 т (повна) | |
| Довжина | 111,8 м | |
| Ширина | 18,2 м | |
| Осадка | 7,2 м | |
| Бронювання | пояс - 80-152 мм барбети - 150 мм бойова рубка - 152 мм башти - 152 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 24 парові котли 2 парові машини | |
| Потужність | 14 000 к.с. | |
| Швидкість | 20 вузлів | |
| Дальність плавання | 6 000 м миль при 10 вузлах | |
| Екіпаж | 448 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 x 254-мм гармати «254/40» 10 x 152-мм гармат «QF 6 in/40» 6 x 120-мм гармат «QF 4.7-inch Mk I – IV» 10 x 57-мм гармат «QF 6» 10 x 37-мм гармат Готчкісса | |
| Торпедно-мінне озброєння | 4 x 457-мм торпедних апарати | |
Історія створення
ред.Наприкінці XIX століття Італія розпочала розробку броненосних крейсерів типу типу «Джузеппе Гарібальді» для протидії флоту імовірного супротивника — Франції. Проте через фінансову кризу перші 4 кораблі були продані Аргентині, а один Іспанії.
Після цього італійці закладають наступні кораблі серії, один з яких утретє отримав назви «Джузеппе Гарібальді». Через два місяці після закладки він був придбаний Аргентиною та отримав назву «Пуейрредон», на честь генерала та політичного діяча Хуана Мартіна де Пуейрредона.
Корабель був спущений на воду 25 вересня 1897 року, будівництво було завершене у серпні 1898 року. Корабель прибув до Аргентини 1 вересня того ж року і тоді ж був включений до складу флоту.
Особливості конструкції
ред.Крейсер «Пуейрредон» мав певні відмінності порівняно з іншими однотипними кораблями. Для бронювання крейсера використовувалась круппівська броня (на решті крейсерів — броня Гарві). У силовій установці використовувались нові котли Бельвіля (а не вогнетрубні, як на інших кораблях).
Артилерія головного калібру складалась з двох одиночних 254-мм гармат «254/40», універсальна 152-мм артилерія розміщувалась в казематах, а 120-мм в щитових установках на верхній палубі.
Історія служби
ред.У складі ВМС Аргентини крейсер «Пуейрредон» був включений до Дивізії броненосних крейсерів.
У 1922 році він був модернізований: на ньому були встановлені нафтові котли типу «Ярроу», запас нафти становив 1 000 т, швидкість становила 18 вузлів. У 1927 році крейсер був перекласифікований у корабель берегової охорони, а з 1941 року — у навчальний корабель.
2 серпня 1954 року, після 55 років служби, крейсер був виключений зі складу флоту зданий на злам у 1957 році.
Джерела
ред.- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)
- Энциклопедия крейсеров 1860—1910 / Ю. Ю. Ненахов. — М.: АСТ, Мн.: Харвест, 2006. — 464 с. — (Библиотека военной истории) ISBN 985-13-4080-4 (рос.)
Посилання
ред.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ARA Pueyrredón
- Історія крейсера «Пуейрредон» [Архівовано 6 травня 2021 у Wayback Machine.] (ісп.)
[[]]