ARA Patria
«Патріа» (ісп. ARA Patria) — торпедний крейсер військово-морських сил Аргентини кінця XIX століття.
| «Патріа» | ||
|---|---|---|
| ARA Patria | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Торпедний крейсер | |
| Держава прапора |  Аргентина
| |
| Належність | Військово-морські сили Аргентини | |
| Корабельня | «Samuda Brothers», Лондон | |
| Спущено на воду | 1893 рік | |
| Введено в експлуатацію | 1894 рік | |
| Статус | Зданий на злам у 1927 році | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | стандартна 1 т | |
| Довжина | 80 м | |
| Ширина | 9,3 м | |
| Осадка | 4,0 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові машини | |
| Потужність | 3 300 к.с. | |
| Швидкість | 20 вузлів | |
| Екіпаж | 159 чол. | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 x 120-мм гармати Армстронга 4 x 65-мм гармати Армстронга 2 x 47-мм кулемети Норденфельта | |
| Торпедно-мінне озброєння | 5 x 457-мм торпедних апаратів | |
Історія створення ред.
Торпедний крейсер «Патріа» був збудований британською фірмою «Laird Brothers» на верфі «Cammel» за 87 000 ф.с.. Будівництво корабля розпочалось у 1893 році і завершене наступного року. Того ж 1894 року корабель прибув до Аргентини.
Конструкція ред.
Силова установка складалась з 4 локомотивних котлів ,які виробляли пару для двох вертикальних парових машин потрійного розширення потужністю 3 300 к.с. Швидкість становила 20 вузлів. Як паливо використовувалось вугілля.
Озброєння складалось з двох скорострільних 120-мм гармат Армстронга, розміщених у носовій та кормовій частинах відповідно; чотирьох скорострільних 65-мм гармат Армстронга, двох 47-мм кулеметів Норденфельта та п'яти 457-мм торпедних апаратів (один в носовій частині та по два уздовж бортів).
Сталева броня захищала корпус, палубу, два димоходи та 15 водонепроникних відсіків.
Історія служби ред.
У січні та лютому 1902 року корабель брав участь у військово-морських навчаннях у складі 2-ї морської дивізії, яку очолював контр-адмірал Мануель Хосе Гарсія-Мансілья.
До кінця своєї кар'єри він використовувався як гідрографічне судно, допоки остаточно не був виведений з експлуатації у 1927 році Генеральним наказом № 207 Міністерства ВМС.
Джерела ред.
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)
Посилання ред.
- Історія корабля [Архівовано 22 жовтня 2019 у Wayback Machine.] (ісп.)