44-й бомбардувальний авіаційний полк (Україна)

44-й гвардійський бомбардувальний авіаційний Черкаський ордена Богдана Хмельницького полк (44 гв. БАП, в/ч А4562) — авіаційне з'єднання Повітряних Сил України, що існувало у 1992—2004 роках.

44-й гвардійський бомбардувальний авіаційний полк
(1997—2003)
727-й гвардійський бомбардувальний авіаційний полк
(1992—1997)
У складі 5 АвК
Авіабаза Канатове
Нагороди Українська гвардія Орден Богдана Хмельницького II ступеня
Почесні найменування Черкаський
Розформовано 2004

Історія ред.

Полк був сформований 25 серпня 1941 рокув Липецькому авіаційному навчальному центрі, взяв свій початок від 52 швидкісного бомбардувального полку, що базувався на аеродромі Овруч і брав участь у військових діях з першого дня Німецько-радянської війни. В перші дні війни 52 ШБАП поніс значні втрати і частина льотного та інженерно-технічного складу була направлена в Липецьк для переформування та перенавчання на літак Пе-2.

За проявлену мужність, героїзм, стійкість і дисциплінованість при проведенні операції з розширення плацдарму на річці Дніпро і знищення танкових угрупуувань і залізничних ешелонів в районі Кіровограду наказом Народного Комісара Оборони СРСР №017 від 5 лютого 1944 року полку було вручено Гвардійський Червоний Прапор. Полк був перейменований в 161 гвардійський БАП.

26 квітня 1945 року Наказом Президіуму Верховної Ради СРСР за великий внесок особового складу в розгром німецько-фашистських загарбників в Україні полк був нагороджений орденом Богдана Хмельницького II ступеня.

З 1953 року льотний та інженерно-технічний склад оволодів трьома поколіннями реактивних літаків: Іл-28, Як-28, Су-24, Су-24М. З 1960 року частина знаходилась в складі Військово-повітряних сил Південної групи військ.

10 липня 1987 року на аеродром Канатове, з якого на війну в Афганістані вибули дві ескадрильї МіГ-23 190 винищувального авіаційного полку прибув з Угорщини (Південна група військ) 727 гвардійський Черкаський ордена Богдана Хмельницького бомбардувальний авіаційний полк на надзвукових літаках-бомбардувальниках Су-24М. Командир авіаційного полку полковник Корчагін Генадій Михайлович.

Після перебазування на аеродром Канатове полк брав участь в 1996 році у показових льотно-технічних навчаннях на авіаційному полігоні Києво-Олександрійський під Миколаєвом.

У 1997-1998 роках полк брав участь в командно-штабних навчаннях під керівництвом міністра оборони України «Чумацький шлях», «Чисте небо», «Козацький степ», в першому повітряному параді над аеродромом «Чайка» під Києвом, в командно-штабних навчаннях «Осінь-98» і в міжнародних навчаннях «Сі-Бриз-98».

Наприкінці жовтня 2003 року гарнізон у Канатовому скоротили майже навпіл у результаті загальновійськових реформ. Полк вважався одним з найкращих, мав відмінний аеродром і виграшне географічне розташування.

16 квітня 2004 року останній літак Су-24 покинув аеродром Канатово. Про цю передислокацію останній командир написав статтю «Крайний полет на "памятнике"» в якій описав деталі та труднощі.

З 30 бомбардувальників Су-24М приблизно 10-12 літаків були включені до складу 7-го БАП у Старокостянтинові, а решта передані на бази зберігання авіатехніки в Миколаєві, Білій Церкві, Луцьку[1].

Командири ред.

  • Корчагін Генадій Михайлович -1988;
  • Нідзій Микола Андрійович 1988-;
  • Веселий Володимир Васильович 1994-1995;
  • Ситник Олексій Борисович 1995-2001;
  • Жибров Олександр Володимирович 2001-2004.

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. https://gre4ka.info/suspilstvo/18822-do-kirovohrada-prybuly-viiskovi-litaky-su-24 [Архівовано 29 жовтня 2018 у Wayback Machine.] До Кіровограда прибули військові літаки СУ-24

Джерела ред.

  • Чижов Б.И. В небе Кировоградщины — Кировоград : Самиздат, 2006. — Т. 3. — 245 с.
  • Інна Бурцева (19 грудня 2003). Зруйнована мрія, або Жертви військової реформи. http://podrobnosti.ua/. Архів оригіналу за 29 серпня 2018. Процитовано 29 серпня 2018.
  • Жибров Александр Владимирович. Крайний полет на "памятнике". Архів оригіналу за 13 вересня 2018. Процитовано 13 вересня 2018.

Посилання ред.