Хоккайдо-сінкансен
Хоккайдо-сінкансен — сінкансен-лінія високошвидкісних залізниць в Японії, між Аоморі (острів Хонсю) і Хоккайдо (острів Хоккайдо) через тунель Сейкан. Будівництво розпочалося в травні 2005 року, ділянка від Сін-Аоморі до Сін-Хакодате відкрилася 26 березня 2016 року[1]. Лінію до станції Саппоро планується відкрити до березня 2031[2]. Лінія знаходиться під управлінням Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido)[3].
Тохоку і Хоккайдо-Сінкансен розраховують, що здійснюватимуть перевезення зі швидкістю до 360 км/год. Очікуваний час поїздки з Токіо в Саппоро оголошено як 3 год. 57 хв.
Тунель Сейкан і під'їзні колії до нього (приблизно 82 км) мають суміщену колію — 1435 мм та 1067 мм[4]
Станції ред.
| Станція | Японська назва | Відстань (км) | Пересадка | Відстань | |
|---|---|---|---|---|---|
| Дільниця, відкрита 26.03.2016 | |||||
| Сін-Аоморі | 新青森 | 0 | Головна лінія Оу, Тохоку-сінкансен | Аоморі | префектура Аоморі |
| Окуцугару-Імабецу | 奥津軽いまべつ | 38.5 | Лінія Цугару (Цугару-Футамата) | Імабецу | |
| Тунель Сейкан | |||||
| Кіконай | 木古内 | 113.3 | Лінія Ісарібі | Кіконай | префектура Хоккайдо |
| Сін-Хакодате-Хокуто | 新函館北斗 | 148.9 | Головна лінія Хакодате | Хокуто | |
| Планується | |||||
| Сін-Хакодате-Хокуто | 新函館北斗 | 148.9 | Хокуто | префектура Хоккайдо | |
| Сін-Якумо[* 1] | 新八雲 | 203.0 | Якумо | ||
| Осяманбе | 長万部 | 236.1 | Головна лінія Хакодате, Головна лінія Муроран | Осяманбе | |
| Куттян | 倶知安 | 290.2 | Головна лінія Хакодате | Куттян | |
| Сін-Отару[* 1] | 新小樽 | 328.2 | Отару | ||
| Саппоро | 札幌 | 360.2 | Лінія Тітосе, Головна лінія Хакодате, Лінія Сассьо, Лінія Намбоку, Лінія Тохо | Саппоро | |
Коментарі ред.
Примітки ред.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 14 червня 2016. Процитовано 21 травня 2016.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Sato, Yoshihiko (16 лютого 2016). Hokkaido Shinkansen prepares for launch. International Railway Journal. Simmons-Boardman Publishing Inc. Процитовано 6 квітня 2016.
- ↑ DPJ may OK three new bullet-train sections. The Japan Times. Japan: The Japan Times Ltd. 17 грудня 2011. с. 1. Процитовано 22 вересня 2014.
- ↑ First Shinkansen train through the Seikan Tunnel. Railway Gazette. 26 травня 2015. Процитовано 26 травня 2015.