Файл:Lockheed KC-130F Hercules aboard USS Forrestal (CVA-59) on 30 October 1963.jpg

Lockheed_KC-130F_Hercules_aboard_USS_Forrestal_(CVA-59)_on_30_October_1963.jpg(458 × 495 пікселів, розмір файлу: 67 КБ, MIME-тип: image/jpeg)

Wikimedia Commons logo Відомості про цей файл містяться на Вікісховищі — централізованому сховищі вільних файлів мультимедіа для використання у проектах Фонду Вікімедіа.

Опис файлу

Опис

The U.S. Navy Lockheed KC-130F Hercules (BuNo 149798) from Transport Squadron 1 (VR-1), loaned to the U.S. Naval Air Test Center aboard the aircraft carrier USS Forrestal (CVA-59) on 10 October 1963.
Official description: "Forrestal made history in November 1963 when on the 8th, 21st and 22nd, LT James H. Flatley III and his crew members, LCDR [W. W.] 'Smokey' Stovall and Aviation Machinist's Mate (Jets) 1st Class Ed Brennan, made [29 touch-and-go landings and] 21 full-stop landings and takeoffs in a C-130F Hercules aboard the ship. The tests were conducted 500 miles [800 km] out in the North Atlantic off the coast of Massachusetts. In so doing, Forrestal and the C-130 set a record for the largest and heaviest airplane landing on a Navy aircraft carrier. The Navy was trying to determine if the big Hercules could serve as a 'Super-COD' — a 'Carrier On-board Delivery' aircraft. The problem was there was no aircraft which could provide resupply to a carrier in mid ocean. The Hercules was stable, reliable, and had a long cruising range and high payload."

"The tests were more than successful. At 85,000 pounds [39,000 kg], the C-130F came to a complete stop within 267 feet [81.4 meters], and at the maximum load [121,000 pounds, 55,000 kg], the plane used only 745 feet [227.1 meters] for take-off [and 460 feet, 140.2 meters, for landing]. The Navy concluded that with the C-130 Hercules, it would be possible to lift 25,000 pounds [11,000 kg] of cargo 2,500 miles [4,000 km] and land it on a carrier. However, the idea was considered a bit too risky for routine COD operations. The C-2A Greyhound program was developed and the first of these planes became operational in 1965. For his effort, the Navy awarded LT Flatley the Distinguished Flying Cross." [1]
Час створення
Джерело U.S. Navy photo [2] from Navsource.org
Автор U.S. Navy

Ліцензування

Public domain
Це зображення є роботою моряка чи працівника ВМС США, зроблена у ході виконання цією особою своїх службових обов'язків. Як робота федерального уряду США, це зображення є у суспільному надбанні.

Підписи

Додайте однорядкове пояснення, що саме репрезентує цей файл

Об'єкти, показані на цьому файлі

зображує

Історія файлу

Клацніть на дату/час, щоб переглянути, як тоді виглядав файл.

Дата/часМініатюраРозмір об'єктаКористувачКоментар
поточний16:05, 21 лютого 2010Мініатюра для версії від 16:05, 21 лютого 2010458 × 495 (67 КБ)KytetoCropped image to even the image out a bit
18:39, 7 жовтня 2006Мініатюра для версії від 18:39, 7 жовтня 2006458 × 550 (40 КБ)Catsmeat{{PD-USGov-Military-Navy}} USS Forrestal: CVA-59, with a C-130 on the deck. CV-59 Forrestal Category:C-130 Hercules

Така сторінка використовує цей файл:

Глобальне використання файлу

Цей файл використовують такі інші вікі:

Метадані