Точка застою

У гідроаеродинаміці точка застою — це точка поля потоку, де швидкість потоку нульова. Точки застою на поверхні об'єктів у полі потоку - це ті точки, де потік зупиняється об'єктом. Рівняння Бернуллі показує, що статичний тиск найвищий, коли швидкість нульова і відповідно статичний тиск максимальний в точках застою. Такий тиск називається тиском гальмування.^{:§ 3.5}

Зображена точка застою, зауважимо, що інша точка застою не показана

Рівняння Бернуллі, застосоване до нестисного потоку показує, що тиск гальмування дорівнює сумі динамічного і статичного тисків. Повний тиск також рівний сумі динамічного і статичного тисків, отже, у нестисних потоках тиск гальмування дорівнює повному тиску.^{:§ 3.5} (У стисних потоках тиск гальмування також дорівнює повному тиску, якщо плин, входячи в точку застою, зупиняється ізоентропійно.)^{:§ 3.12}

Коефіцієнт тиску

Цю інформацію можна використати, щоб показати, що коефіцієнт тиску $C_{p}$ у точці застою рівний $+1:$^{:§ 3.6}

$C_{p}={p-p_{\infty } \over q_{\infty }}$

де:

$C_{p}$ — коефіцієнт тиску

$p$ — статичний тиск у точці в якій обчислюється коефіцієнт тиску

$p_{\infty }$ — статичний тиск у точках віддалених від тіла (статичний тиск вільного потоку)

$q_{\infty }$ — динамічний тиск у точках віддалених від тіла (динамічний тиск вільного потоку)

Тиск гальмування мінус статичний тиск вільного потоку рівний динамічному тиску вільного потоку; тому коефіцієнт тиску $C_{p}$ у точці застою рівний $+1.$^{:§ 3.6}