Сідловий стрижень
Сідловий стрижень — частина велосипеда, виконана у вигляді труби, що з'єднує сідло з рамою та забезпечує регулювання висоти сідла відносно педалей. Стрижень закріплюється в рамі за допомогою хомута, сідло на стрижні — за допомогою болтового замка.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/CitizenBike_%28seatpost%29.jpg/200px-CitizenBike_%28seatpost%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Sattelkerze.jpg/200px-Sattelkerze.jpg)
Типорозміри
ред.Найпоширеніші діаметри сідлових стрижнів: 27,2 мм; 31,6 мм.
Матеріали
ред.Сідловий стрижень виготовляють з матеріалів, як і більшість інших велосипедних компонентів: сталь; алюмінієві сплави; вуглепластик.
Амортизація
ред.На дешевих та спеціальних велосипедах встановлюється стрижень без амортизації. На такий стрижень звичайно встановлюється відпружене сідло.
Стрижні з амортизацією дозволяють використовувати більш легке та анатомічне сідло. Існує дві поширені конструкції з амортизацією:
- телескопічна конструкція, як у вилок — сідло зміщується вниз і вперед, конструкція характерна для недорогих стрижнів;
- важільна, паралелограмна конструкція — сідло зміщується вниз і назад.
В обох типах, як правило, як пружний елемент використовується еластомір.