Вікіпедія

Спеціальний літній павільйон зупинки трамвая (тип № 2)

Спеціальний літній павільйон зупинки трамвая, тип № 2.

Спеціальний літній павільйон зупинки трамвая
46°25′43″ пн. ш. 30°45′58″ сх. д. / 46.42871000002777748° пн. ш. 30.76626000002777772° сх. д. / 46.42871000002777748; 30.76626000002777772Координати: 46°25′43″ пн. ш. 30°45′58″ сх. д. / 46.42871000002777748° пн. ш. 30.76626000002777772° сх. д. / 46.42871000002777748; 30.76626000002777772
Країна Україна
Розташування Одеса
Тип трамвайна зупинкаd і історична будівляd
Стиль модерн
Автор проєкту А. Б. Мінкус
Початок будівництва 1912
Побудовано 1912
Статус  охороняється державою
Спеціальний літній павільйон зупинки трамвая. Карта розташування: Україна
Спеціальний літній павільйон зупинки трамвая
Спеціальний літній павільйон зупинки трамвая
Спеціальний літній павільйон зупинки трамвая (Україна)
Мапа
CMNS: Медіафайли у Вікісховищі

Історія ред.

Саме лінія трамвая започаткувала розвиток курорту «Аркадія» в Одесі.

Одеська Аркадія — курорт, який ще 150 років тому був заваленою черепашником балкою. А розвиток почався завдяки директору бельгійського акціонерного товариства кінних залізниць Емілю Камб'є. Розповідають, що одного разу, гуляючи по околицях міста, він натрапив на балку, що має вихід до моря. Еміль Камб'є вирішив, що пляж, на який виходить балка, може стати досить популярним. Але в той час для того, щоб потрапити на пляж потрібно було спускатися по досить крутих схилах. На початку 1890-х Еміль Камб'є подовжує лінію трамвая до розчищеної балки (зберігся павільйон зупинки електричного трамвая, павільйон кінних залізниць не зберігся) і відкриває поруч ресторан, який називався «Аркадія» (відкриття відбулося в 1893 році). Від назви ресторану Камб'є (а зовсім не від місцевості в Греції) і пішла назва балки, а потім і знаменитого пляжу[1].

Дата утворення об'єкта ред.

1912 рік (постанова на спорудження № 797 24.08.1912, план № 1270)[2][3].

Загальний опис ред.

Павільйон зупинки трамвая в Аркадії відноситься до «літніх павільйонів»[2]. «Літні павільйони» мали бути двох типів. До першого відноситься павільйон в парку Шевченка. Павільйон зупинки трамвая в Аркадії характеризується більш строгими формами. Архітектурний стиль — модерн. Павільйон неодноразово перебудовувався і нині є літнім майданчиком кафе. Будівництвом керував архітектор С. А. Ландесман за проєктом А. Б. Мінкуса[2].Встановлений бельгійським акціонерним товариством одеських трамваїв[2].

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. ↑ Нетребский В. П. Краеведческие прогулки. «Н». Одесса, КП ОГТ, 2013
  2. ↑ а б в г Материалы по делу освидетельствования Одесской городской управой всех устройств и сооружений одесского электрического трамвая, Анагности Д. Г., 1914
  3. ↑ Павильоны трамвайных станций в 1914 году. Архів оригіналу за 17 березня 2015. Процитовано 23 березня 2015.

Джерела ред.

  • Общая сводка имущества одесских электростанций и трамваев на 1 октября 1927 года / Управление Электростанций и Трамваев — Одесса, 1928
  • Материалы по делу освидетельствования Одесской городской управой всех устройств и сооружений одесского электрического трамвая, Анагности Д. Г., 1914
  • Павильоны трамвайных станций в 1914 году [Архівовано 17 березня 2015 у Wayback Machine.]
  • Нетребский В. П. Краеведческие прогулки. «Н». Одесса, КП ОГТ, 2013
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Спеціальний_літній_павільйон_зупинки_трамвая_(тип_№_2)&oldid=40377305