Дорожньо-транспортна пригода: відмінності між версіями

[перевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Скасування редагування № 42732433 користувача Alexandr14 (обговорення) ВП:РЕКЛАМА
Мітка: Скасування
Anton055 (обговорення | внесок)
Рядок 62:
== Вплив на економіку ==
Дорожньо-транспортний травматизм завдає збитків не лише учасникам дорожьо-транспортної пригоди, а й економіці держави у цілому. У цивілізованих країнах регулярно обраховують розмір цих збитків. За даними міжнародних експертів Україна втрачає до 2,5% [[Валовий внутрішній продукт|ВВП]] внаслідок аварій на дорогах. Дослідження проведене в рамках Національної програми [[Traffic Challenge (громадська організація)|Traffic Challenge]] вперше оцінило вартість життя українців та порахувало сукупні економічні збитки України від ДТП.<ref>{{Cite news|url=https://life.pravda.com.ua/health/2017/01/30/222337/|title=Українська правда|last=Дробишева|first=Ольга|date=30 січня 2017|work=Українська правда}}</ref> Це означає, що за ризиковану поведінку, що призвела до травмування або загибелі людей, платять усі платники податків країни і що превентивна робота з протидії аварійності на дорогах вигідна кожному мешканцю країни особисто.
 
Окрім цього, важливим аспектом є вплив ДТП на автомобільний ринок. Після серйозних аварій багато транспортних засобів стають непридатними для використання, що призводить до необхідності їх утилізації або продажу на запчастини. У таких випадках стають актуальними сервіси з викупу автомобілів після ДТП, які можуть частково компенсувати економічні збитки від аварій, а також сприяти швидшій утилізації пошкоджених транспортних засобів, що позитивно впливає на екологічну ситуацію в країні<ref>{{Cite web|url=https://skup-auto.com/ua/vykup-avto-posle-dtp/|title=Викуп авто після ДТП Київ — Автовикуп битих від Скуп Авто|website=skup auto|language=uk|access-date=2024-06-26}}</ref>.
 
== Причини ==