Subaru WRX STI: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
ZZZico (обговорення | внесок) мНемає опису редагування |
ZZZico (обговорення | внесок) мНемає опису редагування |
||
Рядок 36:
* Subaru Impreza WRX STI 1 (1994-2000)
* Subaru Impreza WRX STI 2 (2000-2007)
* Subaru Impreza WRX STI 3 (
== Subaru Impreza WRX STI 1 (1994-2000) ==
Рядок 117:
<br clear="all" />
== Subaru Impreza WRX STI 3 (
{{Картка:Автомобіль
| зображення = [[Зображення:3rd generation Subaru Impreza WRX STI.jpg|250px|Subaru Impreza WRX STI III]]
Рядок 124:
| батьківська_компанія =
| інші_назви =
| виробництво = з [[
| складається_у =
| попередник =
Рядок 148:
| дизайнер =
}}
[[Файл:3rd generation Subaru Impreza WRX STI rear.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Subaru Impreza WRX STI III]]
[[Файл:2011 Subaru Impreza WRX STI sedan rear -- 2011 DC.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Subaru Impreza WRX STI III]]
Третє покоління WRX STI, яке спочатку було у вигляді хетчбека дебютувало в жовтні 2007 року на [[Токійський автосалон|автошоу в Токіо]]. Реліз в США відбувся лише в березні [[2008]] року. Кузов хетчбека WRX STI починається з букв GR, на відміну від маркування GH, яка використовується для «звичайних хетчбеків». Японська WRX STI традиційно укомплектована 2.0 літровим поліпшеним EJ-207 з твінскрольною турбіною VF-49, тоді як американська також традиційно укомплектована 2.5 літровим EJ-257 з турбіною VF-48 сінглскролл. Impreza WRX STI обладнана системою SI Drive, що дозволяє вибирати режим водіння, і керованим міжосьовим диференціалом DCCD, що дозволяє перерозподіляти крутний момент між осями.
[[24 лютого]] [[2009]] року компанія FHI повідомила про випуск нової комплектації спортивного автомобіля Subaru Impreza WRX STI, яка отримала назву A-Line. Машини з лейблом WRX STI A-Line проектуються на базі моделей WRX STI, характерною особливістю нової комплектації є поєднання двигуна великої кубатури (2.5 літра, 300 к.с., 35,7 кг-м) зі спортивною автоматичною коробкою передач і системою SI-DRIVE. Екстер'єр і шасі Subaru Impreza WRX STI A-Line повністю аналогічні моделі WRX STI з механічною коробкою передач. Автомобіль укомплектований фірмовою системою повного приводу типу VTD-AWD ([[повний привід]] + розподіл крутного моменту по осях). У A-line встановлена 5-ступінчаста автоматична коробка передач з можливістю ручного управління. Перемикання здійснюється або через селектор, або за допомогою підрульових перемикачів.
У [[2010]] році на Нью Йоркському Автошоу Subaru представила Impreza WRX STI в кузові 4-х дверного седана. Новий STI седан має високий спойлер.
<br clear="all" />
| |||