Звалювання: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Luckas-bot (обговорення | внесок)
м r2.7.1) (робот додав: ca:Entrada en pèrdua
Немає опису редагування
Рядок 1:
'''Звалювання''' в [[авіація|авіації]] та [[аеродинаміка|аеродинаміці]] — різке падіння [[Підйомна сила|підйомної сили]] в результаті порушення нормальних умов обтікання [[крило літака|крила]] повітряним потоком (зриву потоку з крила).
 
В умовах нормального обтікання крила потоком повітря створюється достатня підйомна сила і літельнийлітальний апарат поводиться стійко. При порушенні нормального обтікання крила підйомна сила різко падає і літалний апарат «звалюється з потоку» — мимоволі міняє кут [[Тангаж|тангажа]] і [[Крен (мореплавство)|крена]] (опускає/піднімає ніс, нахиляється убік). Звалювання з великою вірогідністю може перейти в [[Штопор (авіація)|штопор]]. До звалювання приводить перевищення максимально допустимих [[кут атаки|кутів атаки]], що може відбутися в результаті падіння швидкості літального апарату, різкого повороту, зміни густини і напрямку потоку повітря тощо.
 
Ефект звалювання використовується при виконанні фігур [[Пілотаж|пілотажу]] на спортивних і військових літаках. У цивільній авіації звалювання відносять до аварійних ситуацій і приймають заходи до його уникнення (особлива конструкція крила, сигналізація АУАСП, попереджувальне трясіння штурвалу тощо). [[Птахи]] в [[політ птахів|польоті]] здатні запобігати звалюванню за допомогою, зокрема, використання [[придаткове крило|придаткового крила]].