Кременчуцький річковий порт: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
KrBot (обговорення | внесок) вилучення шаблону Edited, оскільки стаття не редагувалася впродовж 7 днів |
KuRaG (обговорення | внесок) оформлення |
||
Рядок 2:
'''Кременчуцький річковий порт''' — порт, що розташований на [[Дніпро|Дніпрі]] у місті [[Кременчук|Кременчуці]] [[Полтавська область|Полтавської області]] України.
== Структура ==
Кременчуцькому порту підпорядковано сім пристаней (4 на Дніпрі та 3 на річках [[Сіверський Донець|Сіверському Дінці]], [[Сула|Сулі]], [[Ворскла|Ворсклі]]), а також діють річкові вокзали в [[Кременчуцький річковий вокзал|Кременчуці]], [[Світловодський річковий вокзал|Світловодську]], [[Комсомольський річковий вокзал|Комсомольську]].
Має можливість відправляти та приймати вантажі річковим, автомобільним і залізничним транспортом. До матеріальної бази порту належать: флот, вантажна дільниця, док, судоремонтні майстерні, БЗВ. Порт відкритий для судів типу «ріка — море» (довжиною до 120 м та осадкою судна до 3,5м). А також є можливість відвантажувати вантажі у п’ятитонних контейнерах, та в міжнародних 20-футових контейнерах. Переробка вантажів здійснюється портальними кранами вантажопідйомністю 5-20 т. шляхом перевалки з одного виду транспорту на другий (у т. ч. залізничний, автомобільний водний). Для зберігання цих вантажів порт має спеціалізовані відкриті склади та закриті складські приміщення. <ref name="krem КРП">[http://kremenchug.prom.ua/cs95354-kremenchutskij-rchkovij-port Кременчуцький річковий порт, ВАТ]</ref>▼
Кременчуцький річковий порт добуває промисловий пісок у родовищі «Крячинівське» (на підставі ліцензії і проекту), та згідно «Водного Кодексу» здійснює поглиблення судового ходу в акваторії порту. ▼
Кременчуцький річковий порт обслуговує прилеглі кам’яно — щебеневі кар’єри. ▼
З квітня місяця по листопад в порту триває навігаційний період. Флот здійснює перевезення буксирними теплоходами порту зі складом несамохідних суден в басейні річці Дніпро з його притоками уверх за течією до — п. Чорнобиль, униз за течією до — п. Херсон. ▼
Ремонтна база порту складається з:
Рядок 18 ⟶ 11:
* судоспускового пристрою.
== Характеристики ==
▲Має можливість відправляти та приймати вантажі річковим, автомобільним і залізничним транспортом. До матеріальної бази порту належать: флот, вантажна дільниця, [[док]], судоремонтні майстерні, БЗВ. Порт відкритий для судів типу «ріка — море» (довжиною до 120 м та осадкою судна до 3,
== Діяльність ==
▲Кременчуцький річковий порт добуває промисловий пісок у родовищі «Крячинівське» (на підставі ліцензії і проекту), та згідно «Водного Кодексу» здійснює поглиблення судового ходу в акваторії порту.
▲Кременчуцький річковий порт обслуговує прилеглі кам’яно — щебеневі кар’єри.
▲З квітня
Кількість працівників - 208 чоловік. <ref>[http://www.ua-region.com.ua/05428292 Кременчуцький річковий порт, ВАТ]</ref>▼
▲Продукція: будiвельні матерiали, пiсок, гравій. Послуги: вантажні рiчкові перевезення, оренда водних транспортних засобiв та устаткування. Кількість працівників - 208 чоловік. <ref>[http://www.ua-region.com.ua/05428292 Кременчуцький річковий порт, ВАТ]</ref>
== Історія ==
Рядок 31 ⟶ 28:
Кременчуцький річковий порт було засновано [[1823]] року як пристань, а з [[1850]] було відкрито першу регулярну пасажирську лінію між: [[Кременчук]]ом і [[Пінськ]]ом.
У [[ХХ]] столітті це була основна пристань, яка обслуговувала прилеглий аграрний регіон. Крім сільськогосподарських продуктів, водним шляхом із Кременчука відправлялися гужові повозки та екіпажі. Товариства та безліч приватних осіб розсилали свої пароплави по Дніпру та чотирьом його притокам. Щоденно декілька пасажирських пароплавів відправлялися не тільки вверх, але і вниз до Катеринослава. По Дніпру проходили безліч різноманітних продуктів та виробів: дерев’яний посуд та інші дерев’яні вироби, смола, дьоготь, скло, залізо у всіх видах, крейда, цукор, вугілля та інше. Кременчуцька пристань була чи не найбільшою із всіх подібних пристаней на Дніпрі.<ref name="krrp Іс">[http://www.krrp.net/history Відкрите акціонерне товариство «Кременчуцький річковий порт — Історія]</ref>▼
За радянських часів підпорядковувався Головному управлінню річкового флоту при Раді Міністрів УРСР.▼
▲У [[ХХ]] столітті це була основна пристань, яка обслуговувала прилеглий аграрний регіон. Крім сільськогосподарських продуктів, водним шляхом із Кременчука відправлялися гужові повозки та екіпажі. Товариства та безліч приватних осіб розсилали свої пароплави по Дніпру та чотирьом його притокам. Щоденно декілька пасажирських пароплавів відправлялися не тільки вверх, але і вниз до Катеринослава. По Дніпру проходили безліч різноманітних продуктів та виробів: дерев’яний посуд та інші дерев’яні вироби, смола, дьоготь, скло, залізо у всіх видах, крейда, цукор, вугілля та інше. Кременчуцька пристань була чи не найбільшою із всіх подібних пристаней на Дніпрі.<ref name="krrp Іс">[http://www.krrp.net/history Відкрите акціонерне товариство «Кременчуцький річковий порт — Історія]</ref>
Шляхом перетворення державного підприємства – Кременчуцький річковий порт [[1993]] року було перейменоване у Відкрите акціонерне товариство «Кременчуцький річковий порт».<ref name="krrp Іс">[http://www.krrp.net/history Відкрите акціонерне товариство «Кременчуцький річковий порт — Історія]</ref>
▲За радянських часів підпорядковувався Головному управлінню річкового флоту при Раді Міністрів УРСР.
== Див. також ==
| |||