Тернопільський став: відмінності між версіями

[[Файл:UA-TE_Ternopol_Lake_05_Buran_18-06-11.jpg|thumb|200px|Теплоходи [[Теплохід «Герой Танцоров»|«Герой Танцоров»]] та «Капітан Парій», [[18 червня]] [[2011]] ]]

[[Файл:UA-TE Jahta Svitlana Buran 24-08-11.JPG|thumb|200px|Прогулянкова яхта, [[24 серпня]] [[2011]] ]]

 

У [[1965]] році на озері з'явився значно менший теплохід, з бортовим номером ПТ-50 («Пасажирський теплохід — п'ятдесятий номер»), збудований у [[1964]] році за проектом 792А. На початку [[1990-ті|1990-х]] років Морську школу, якій підпорядковувались теплоходи, розформували, і, щоб зберегти судна від розбазарювання, їх передали в оренду приватній фірмі «Торговий Дім, Тернопіль». Однак нестабільна економіка держави призвела до того, що новий власник випускав у рейс лише один теплохід — «Герой Танцоров». Інший — ПТ-50 не працював. У [[2005]] році теплоходи передали на баланс комунальному підприємству «Тернопільелектротранс», яке до того обслуговувало випуск на лінії тільки тролейбусів. Після капітального ремонту «Героя Танцорова», який здійснили у [[2006]] році, йому замінили ходову рубку на нову, зроблену з кузова [[тролейбус]]а «[[Škoda 9Tr]]». У липні [[2009]] року розпочалось відновлення теплохода ПТ-50. [[13 жовтня]] [[2010]] року судно спустили на воду. [[6 червня]] [[2011]] року відбулася офіційна презентація теплохода ПТ-50, який відтепер називається «Капітан Парій». Першими пасажирами стали журналісти. У вихідні, за умови хорошої погоди, працюють обидва теплоходи, у будні - зазвичай по одному.

{{Серет}}

{{Добра стаття}}

 

[[Категорія:Серет]]

[[Категорія:Озера України]]

 

[[ru:Тернопольский пруд]]