Вагон: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
AlexDrubich (обговорення | внесок)
Рядок 29:
 
*'''[[Самохідний вагон]]''' - спеціальний вид рухомого складу, застосовується переважно на гірничих підприємствах. Самохідні вагони розподіляються: за призначенням — на вугільні, рудні, для допоміжних вантажів і пасажирські; за вантажопідйомністю — на легкі (до 5т), середні (5...15т) і важкі (понад 15т); за способом розвантаження — на вагони з донним конвейєром і з перекидним кузовом; за виконанням ходової частини—на пневмоколісні, гусеничні і колісно-рейкові; за типом приводу — на електричні, пневматичні і дизельні.
Середня довжина транспортування ними при швидкості руху 8...10 км/г становить 100...150 м, а максимальна — 200...300 м. ЦіТакі дасобизасоби випускають чотирьох типорозмірів — вантажопідйомністю 5, 10, 15 і 20 т. Позначаються вони, наприклад, так: 1ВС-5 (перша модель, вагон самохідний вантажопідйомністю 5 т).
 
<gallery>