Вікіпедія

Ручка керування літаком: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
(Переглянути усі неперевірені зміни)
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Немає опису редагування
Рядок 1:
[[Файл: Steuerknüppel-Flightstick.jpg|thumb|right|РУС [[МіГ-15]]]]
'''Ручка керування літаком''' ('''РУС''') — елемент управління [[літак]]ом, що дозволяє змінювати [[крен]] та [[тангаж|тангажу]] повітряного судна. <br />
РУСРучка керування літаком відноситься до елементів ручного управління і зазвичай розташовується між ніг пілота.
 
Ручка, що знаходиться збоку, називається [[Сайдстік|сайдстік]] ({{lang-en|Side-stick}} — бічна ручка).
 
Вперше РУСручка керування літаком була вбудована в повітряне судно віденським [[Льотчик|авіатором]]-піонером [[Вільгельм Кресс| Вільгельмом Крессом]] у [[1900]] році. Оскільки його політ не увінчався успіхом, винахід було на час забуто. Французький льотчик [[:en: Robert_Esnault-Pelterie|Робер Есна-ПелтерьеПелтер'є]] зареєстрував патент на ручку управління літаків 22 січня [[1907]] року в Парижі.
 
== Див також ==
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Ручка_керування_літаком