Залізничний вузол: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 1:
[[Файл:Bundesarchiv Bild 183-Z0331-017, Dresden, Güterbahnhof.jpg|thumb|350px|Вид на вузлову станцію [[Дрезден]], [[електровоз]] [[Електровоз BR 155|BR 155]] і [[автобус]]и «[[Ikarus|Ікарус]]» на платформах]]
'''Залізничний вузол''' — пункт перетину або примикання декількох залізничних ліній (мінімум трьох), ряд пов'язаних сполучними ходами станцій, що працюють за єдиною технологією (у взаємодії). Межею вузла служать вхідні сигнали передвузлових [[Роздільний пункт|роздільних пунктів]]. Залізничний вузол у великих населених пунктах є частиною транспортного вузла, що представляє собою комплекс транспортних пристроїв у районі стику різних видів транспорту, що спільно виконують операції по обслуговуванню транзитних, місцевих і міських перевезень. У транспортний вузол крім залізниць можуть входити морський, річковий порти, автомобільні дороги, мережа промислового транспорту, аеропорти, мережі трубопровідного транспорту та міський транспорт. У транспортному вузлі відбувається масова пересадка пасажирів і передача вантажів з одного виду транспорту на інший. У загальнотранспортних вузлах частка ввезених і вивезених вантажів залізницею є домінуючою. Структура вагоно- і пасажиропотоку в транспортному вузлі залежить від соціально-економічних умов району.
 
Железнодорожным узлами называются пункты слияния или пересечения нескольких линий, а также пункты, в составе которых и меется несколько железнодорожных станций и подъездных путей, обслуживающих крупные предприятия города или района , Большие
[[Категорія:Залізнична інфраструктура]]
{{Railway-stub}}