Škoda Favorit: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
ZéroBot (обговорення | внесок) м r2.7.1) (робот додав: de, sk, sv, tr |
ZZZico (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
Рядок 33:
==Опис моделі==
В кінці 80-х, після декількох десятків років виробництва моделей із заднім розташуванням двигуна, чехословацька марка [[Škoda]] представила довгоочікувану новинку - автомобіль Favorit 136 з [[Передній привід|переднім приводом]], поперечно розташованим двигуном і дизайном від [[Bertone]]. Конвеєрне життя моделі припала на нелегкий період: за ці шість років закінчилася ера соціалізму, «розійшлися» Чехія і Словаччина, Skoda придбав [[Volkswagen Group]]... Але Favorit випускався, став масовим і популярним, а на початку 90-х непогано розкуповувався навіть у країні «Жигулів» і «Самар». У деяких регіонах [[СНД]] ця іномарка якийсь час була дешевшою від тольяттинскої «[[ВАЗ-2109|дев'ятки]]».<ref>[http://www.autocentre.ua/ac/Service/Used-Cars/SKODA-Favorit-9816.html SKODA Favorit: Ничего лишнего] {{ref-ru}} 25.06.2011</ref>
==Forman і Pick-Up==
Рядок 46:
==Кермо==
Рульове управління рейкового типу не обладнане підсилювачем, рейка з часом починає стукати, вимагаючи регулювання або нескладної операції із заміни втулок. Наконечники рульових тяг виходять з ладу в середньому кожні 70 тис. км. Гальмівна система не доставляє неприємностей, хіба що для довгої роботи передніх механізмів потрібно стежити за станом гумових пильовиків направляючих пальців супортів.
== Примітки ==
{{reflist}}
== Посилання ==
{{Commonscat|Škoda Favorit|Škoda Favorit}}
{{auto-stub}}▼
{{Автомобілі Škoda}}
Рядок 54 ⟶ 57:
[[Категорія:Автомобілі:Пікапи]]
[[Категорія:Фургони]]
▲{{auto-stub}}
[[cs:Škoda Favorit]]
| |||