Кременчуцький завод дорожніх машин: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Рядок 1:
{{Картка компанії
| назва = ВАТ «Кредмаш»
| оригінальна_назва = ВАТ «Кременчуцький завод дорожніх машин»
| логотип =[[Файл:Kredmash.jpg]]
| тип =
| спеціалізація =
| гасло =
| доля =
| попередник =
| наступник =
| заснування = 1870
| дата =
| коментар = <!-- Коментар або виноски, що стосуються заснування -->
| засновник =
| закриття =
| розташування = [[Кременчук]], {{UKR}}
| філії =
| територія діяльності =
| ключові особи = Микола Данилейко (керівник)
| галузь = [[машинобудування]]
| продукція = асфальтозмішувальні та грунтозмішувальні установки, колісна техніка.
| послуги =
| валовий дохід =
| операційний прибуток =
| чистий прибуток =
| aum =
| активи =
| власний капітал =
| власник =
| число співробітників =
| число клієнтів =
| холдинг =
| структурні підрозділи =
| дочірні компанії =
| сайт = http://www.kredmash.com
| примітки =
}}
 
'''Кредма́ш''' ('''Кременчу́цький заво́д доро́жніх маши́н''')&nbsp;— один з найбільших в [[Європа|Європі]] [[виробник]]ів дорожніх [[Машина|машин]]. Початком [[Виробництво|виробництва]] вважається [[1870]] рік.
 
== Історія ==
Початком виробництва на заводі вважається [[1870]] рік, коли була випущена перша продукція — кінні приводи, молотилки, соломорізки та запасні частини до них. Це було перше підприємство у [[Полтавська губернія|Полтавській губернії]] по виробництву сільськогосподарських машин, що виконувало також замовлення для залізниці.
 
У кінці 90-х років XIX сторіччя завод придбав купець 1-ої гільдії І.Андер. В офіційній статистиці це підприємство називалося Механічним чавуноливарним заводом. На заводі в то час працювало 65 чоловік: 21 [[ливарник]], 22 [[слюсар]]я, 10 [[токар]]ів, 5 [[коваль|ковалів]], 3 [[модельник]]а, 3 [[муляр]]а і [[машиніст]].
 
Після революції завод, що перейшов до підпорядкування губземвідділа, залишався єдиним у губернії підприємством, яке виробляло і ремонтувало сільськогосподарські машини і знаряддя.
 
У [[1930]] році підприємство змінило профіль виробництва і перейшло на випуск дорожніх машин. У 1933 році постановою Раднаргоспу СРСР було створено «Дормашоб'єднання».
 
У серпні [[1941]] року завод евакуюють до міста [[Курган]], де на його основі був створений Курганський завод дорожніх машин. За короткий час було освоєно 10 видів продукції для фронту — бензозаправники, бензоконтейнери, вогнемети, деталі до артилерійських систем та інші вироби.
 
У [[1949]] році підприємство випустило перший [[асфальтозмішувальна установка|асфальтозмішувач]] — Д-225.
 
У [[1994]] році підприємство було приватизовано. Було створено відкрите акціонерне товариство «Кременчуцькі дорожні машини».
 
== Продукція ==
 
Основною продукцією заводу є асфальтозмішувальні установки КДМ-201, ДС-168 та ДС-185, а також грунтозмішувальна установка ДС-50Б.
 
== Зовнішні посилання ==