Вікіпедія

F-14 Tomcat: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Mishae (обговорення | внесок)
17 227 редагувань
Aibot (обговорення | внесок)
Боти
208 840 редагувань
м технічні зміни, скорочення за допомогою AWB
Рядок 59:
З самого початку робіт над проектом F-14 замислювався як літак, здатний опанувати повітряним простором у безпосередній близькості від [[авіаносець|авіанесучих кораблів]], з яких передбачалося використовувати ці літаки, як додаткова завдання він також повинен був здатний завдавати ударів по тактичним наземних і надводних цілях. У січні [[1969]] року проект F-14 виграв конкурс оголошений [[ВМС США]], на новий літак, що передбачався на заміну застарілим [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4 «Фантом» II]]. Перший прототип піднявся в повітря [[21 грудня]] [[1970]]а і за ним відразу пішла передсерійна партія з 11 літаків. Влітку [[1972]] року були завершені випробування F-14 на авіаносцях та промислові поставки для флоту почалися в жовтні того ж року. «Томкет» становили ескадрильї [[винищувач-перехоплювач|винищувачів-перехоплювачів]], у складі авіаносних груп.
 
F-14 був орієнтований в першу чергу на відбиття ракетних ударів по корабельних угруповань. Основним елементом F-14 є система управління озброєнням Hughes AN/AWG-9. За інформацією міністерства оборони СРСР, дальність виявлення цілі з ЕПР 3 м²&nbsp;— 160 км, супровід 24 цілей, діапазон роботи РЛС 8-10 ГГц. Дальність виявлення теплопеленгатори (телескоп) в ППС&nbsp;— 220 км, в ЗПС&nbsp;— 300 км. <ref>[http://www.airwar.ru/other/bibl/f14book.html Міністерство оборони СРСР. Палубний винищувач F-14. 1984р. с.33, 44]</ref> Для ближнього бою «Томкет» має вбудовану 20-мм автоматичну гармату General Electric [[M61A1]] Vulcan, з бойовим комплектом у 675 набоїв. Основу ракетного озброєння становили чотири [[ракета «повітря-повітря»|ракети «повітря-повітря»]] [[AIM-54]] або [[AIM-7]], що розташовувалися на пілонах під [[фюзеляж]]їм. F-14 є єдиним літаком, здатним нести ракету «повітря-повітря» великої дальності AIM-54A Phoenix. Ця ракета, вартістю 500 тис. доларів, здатна вражати цілі на відстані 185 км. Це дає F-14 можливість знищувати більшість літаків супротивника до того, як сам він з'явиться у них на екрані радара. На додаток до них на підкрильних пілонах могли розташовуватися ще чотири ракети [[AIM-9]] Sidewinder. Крім того, «Томкет» був здатний нести до 6576 кг наступального озброєння різного класу.
 
Роботи над F-14A були затьмарені втратою першого прототипу в грудні [[1970]]а, однак незважаючи на це, ВМС США були поставлені 478 машин і ще 79 були продані [[Іран]] у в [[1976]]—[[1978]] роках модифікація F-14A-GR. Наступною мала стати модель F-14B, оснащена двигунами Pratt & Whitney F401-PW-400, але роботи над нею були згорнуті. Замість цього 38 літаків F-14A починаючи з 1986 були переоснащені двигунами [[F110 (двигун)|General Electric F110-GE-400]], і згодом отримали позначення F-14B. Модифікація F-14D відрізнялася від попередніх більш потужним радаром Hughes AN/APG-71, система дозволяє супроводжувати 24 цілі і здійснювати захоплення і запуск ракет по 6 з них одночасно, на різних висотах і дальностях, удосконалень [[авіоніка|авіонікою]] і переобладнаної кабіною. Всього було побудовано 37 літаків цього типу, ще 104 переробили з раніше випущених F-14A вони мали позначення F-14D (R).
Рядок 93:
У [[Іран]] планувалося відправити 80 літаків, проте було поставлено тільки 79; 80-й іранський літак залишився у ВМС США.
 
; F-14A +''або'' F-14B: Поліпшена версія літака F-14A з двигунами GE F110-400. Велика частина устаткування, в тому числі [[радар]] AWG-9, залишена без змін. Пізніше отримав позначення F-14B. Всього було побудовано 38 літаків F-14B, ще 48 були переобладнані з варіанту F-14A. <ref name="MATS_BN">{{cite web|last = Anft|first = Torsent|title = F-14 Bureau Numbers|work = Home of MATS|url = http://www.anft.net/f-14/f14-serial.htm|accessdate = 2008-03-05}}</ref> Наприкінці 90-х років у 67 F-14B був продовжений ресурс планера і вдосконалено бортове обладнання. Модифіковані літаки отримали позначення''F-14B Upgrade''.
 
; F-14D Super Tomcat: Остання модифікація F-14 з двигунами GE F110-400. Аналогове бортове обладнання було замінено на цифрове, також був встановлений новий [[радар]] APG-71. Було побудовано 37 літаків модифікації F-14D, ще 18 були переобладнані з варіанту F-14A. <ref name="MATS_BN" />
 
== Тактико-технічні характеристики (F-14D Super Tomcat) ==
Рядок 104:
 
* '''[[Екіпаж]]''': 2 особи (пілот та оператор озброєння)
* ''' [[Довжина|Довжина]]''': 19,1 м
* '''Розмах [[крило (літак)|крила :]]'''
** В складеному стані: 11,65 м
Рядок 159:
 
{{Link GA|de}}
 
[[ar:إف - 14 توم كات]]
[[bg:F-14 Tomcat]]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/F-14_Tomcat