M4 Sherman: відмінності між версіями

=== M4 Sherman в Європі ===

Вперше М4 на [[Західноєвропейський театр військових дій Другої світової війни|Європейському театрі воєнних дій]] був застосований при [[Сицилійська операція|висадці в Сицилії]], де діяла [[2-а бронетанкова дивізія (США)|2-а бронетанкова дивізія]] та 753-й окремий [[танковий батальйон]].

До моменту початку [[операція «Оверлорд»|операції «Оверлорд»]] командування союзників усвідомлювало, що розроблений в середині 1942 року «Шерман» у 1944 році вже застарів, оскільки зіткнення з важкою німецькою технікою в Італії показали нестачу бронювання, а головне — озброєння «Шермана». [[Американці]] і [[британці]] відреагували на цю ситуацію по різному.

Англійці в терміновому порядку почали роботи з установки на наявні «Шермани» своєї нової протитанкової 17-фунтової гармати, яка показала відмінні результати в боротьбі з німецькими танками, в тому числі і важкими «[[Panzer VІ Тигр|Тиграми]]» і «[[Panzer V Пантера|Пантерами]]». Роботи йшли цілком вдало, але масштаби переозброєння були обмежені незначним виробництвом самої гармати, і боєприпасів до неї. Американці, яким було запропоновано проводити 17-фунтові гармати на своїх заводах, від цієї пропозиції відмовилися, віддавши перевагу виробництво власних моделей. У результаті, до початку активних бойових дій у [[Франція|Франції]] англійці мали в своєму розпорядженні всього декількома сотнями Sherman Firefly, розподіливши їх за своїм танковим частинам, приблизно по одному на [[танковий взвод]].

Американці ж, незважаючи на наявний у них на той час досить солідний досвід застосування танків (хоч і менший, ніж у англійців), дотримувалися думки, що танки в першу чергу слід використовувати для підтримки піхоти, а для боротьби з ворожими танками необхідно застосовувати спеціальні високомобільні [[Винищувач танків|винищувачі танків]]. Ця тактика могла б бути ефективною в якості протидії танковим проривів «бліцкригу», але для того типу бойових дій, який був характерний для другої половини [[Друга Світова Війна|Другої світової війни]], вона не підходила, оскільки [[німці]] перестали застосовувати стратегію концентрованих танкових ударів.

У результаті такого підходу американці до моменту [[Операція «Нептун»|висадки в Нормандії]] підійшли, маючи лише середні танки M4 (в тому числі і з посиленим озброєнням) незважаючи на наявність цілком успішних програм по заміні M4 новим типом. Програма виробництва важкого танка [[М26 Pershing|M26 «Першинг»]] також не була реалізована.

Крім звичайних танків, така колосальна десантна операція вимагала також величезної кількості інженерної та саперної техніки, що породило велику кількість спеціалізованих варіантів M4, найвідомішим з яких був [[Sherman DD]]. Створенням подібної техніки займалися в основному англійці, у групі Хобарта, використовуючи для цього не тільки американські, але і англійські танки. Крім танків-амфібій, були також «Шермани», які отримали [[шноркель]] для подолання мілководдя.

[[Файл:Sherman-mired-normandy.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Американський M4 «Шерман», кинутий екіпажем на [[плацдарм «Юта»|плацдармі «Юта»]] під час [[операція «Нептун»|операції «Нептун»]]. Танк обладнаний двома шноркелями для дій на мілководді]]

[[Файл:DD-Tank.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Плаваючий танк [[Sherman DD]], обладнаний водонепрониклим матеріалом для плаву на морі]]

Ситуація ускладнилася тим, що природні умови Нормандії, особливо її «живі огорожі», не дали «Шерманам» реалізувати свою перевагу в швидкості і маневреності. Крім того, ці ж умови не давали можливості здійснювати танкові прориви стратегічного масштабу, для яких «Шерман» з його швидкістю і надійністю був чудово пристосований. Замість цього союзникам довелося повільно прогризати серед «живоплотів», несучи дуже великі втрати від діяли проти них німецьких танків і «фаустпатронників» (останні користувалися перевагою місцевості, для того щоб підходити на дистанцію дійсного вогню).

У результаті танкістам союзників в основному довелося розраховувати на свою чисельну перевагу, відмінно працюючі ремонтні служби, а також на дії своєї авіації та артилерії, що обробляли оборону німців перед наступом танків. Союзницька авіація вельми ефективно придушувала комунікації і тилові служби німецьких танкових військ, що дуже сковувало їх дії.

«Наші командири придумали нову тактику. Якщо німці посилають в бій один «Тигр», то ми висилаємо йому назустріч 8 «Шерманів», при цьому, сподіваючись, що хоч один з них виживе». „

[[Файл:M4-Sherman tank-European theatre.jpg|міні|праворуч|200пкс|Американські M4 «Шерман» в наступі]]

[[Файл:Assault troops await to move inland on Kwajalein.jpg|міні|праворуч|200пкс|«Шерман» підтримує атаку піхоти. [[Битва за Кваджалейн]]. 1944]]

Після виходу армій союзників на оперативний простір у Франції, відмінна стратегічна мобільність «Шерманів» проявилася повною мірою. З іншого боку, з'ясувалося, що M4 не дуже придатні для [[бойові дії|бойових дій]] в містах, в основному через слабке бронювання, і малого калібру танкових гармат. Спеціалізованих Sherman Jumbo було недостатньо, а танки артилерійської підтримки з 105-мм гарматами в місті були дуже уразливі.

Дуже активно і успішно застосовувалися ракетні варіанти «Шерманів», а також [[вогнеметний танк|вогнеметні танки]] (особливо при штурмі довгострокових укріплень на німецькому кордоні). А ось дії винищувачів танків [[M10 (САУ)|M10]] були не дуже ефективними, оскільки, крім недостатньої потужності їх гармат, проявилася також недостатнє бронювання, крім того, екіпажі у відкритих вежах виявилися дуже уразливими для мінометного і артилерійського вогню. [[M36 (САУ)|M36]] показав себе краще, але і він мав відкриту башту. У цілому, винищувачі танків зі своїм завданням не впоралися, і основний тягар танкових боїв ліг на плечі звичайних «Шерманів».