Поул-позишн: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
TuHan-Bot (обговорення | внесок)
м робот-test змінив: hu:Pole-pozíció
Xqbot (обговорення | внесок)
м r2.5.2) (робот додав: da:Pole position; косметичні зміни
Рядок 5:
Термін прийшов із кінних перегонів, де дистанція часто розмічається стовпчиками ({{lang-en|pole}}). Оскільки бігова доріжка [[іподром]]у має [[овал|овальну]] форму, а жокеї стартують у ряд, то перевагу має кінь, який стартує з позиції розташованої найближче до внутрішньої сторони овалу бігової доріжки, тобто, той що на старті стоїть найближче до стовпчиків, той, що займає поул-позишн, найкраще та найкоротше місце для бігу.
 
[[ЗображенняФайл:Pole.JPG|thumb|300px|right|Поул-позишн на [[Нюрбургринг]]у.]]
 
== [[Формула-1]] ==
 
=== [[Формула-1 — Чемпіонат 2006|2006]] і дотепер ===
 
Після кожної з перших двох 15-хвилинних частин кваліфікаційної сесії вибувають по 6 найповільніших [[болід]]ів. У фінальній, третій частині, змагається десять пілотів, що залишилося, при чому в їхні боліди залито таку кількість пального, з якою вони повинні стартувати наступного дня. Пілот, який покаже найкращий час на колі, стартує з поул-позишн. З [[Формула-1 — Чемпіонат 2008|2008]] року фінальну третю сесію скорочено до 10 хвилин.
Рядок 20:
 
 
=== [[Формула-1 — Чемпіонат 2003|2003]], [[Формула-1 — Чемпіонат 2004|2004]], 2005 (з 28 травня і до кінця сезону) ===
 
Поул-позишн отримував пілот, який найшвидше проходив єдине швидке коло в суботню кваліфікацію. Та ж сама кількість пального в баках болідів при цьому залишалась і на перегони.<ref>{{cite news | url=http://www.f1news.ru/memuar/fiaregl2003-qual.shtml | title = Регламент 2003 : Процедура квалификации. FIA. Париж. 26.02.2003. Дополнения - 06.03.2003. | publisher =www.f1news.ru | accessdate =16.11.2007| language=російською}}</ref>
Рядок 26:
 
 
=== [[Формула-1 — Чемпіонат 1996|1996]] — [[Формула-1 — Чемпіонат 2002|2002]] ===
 
Володарем поул-позишн ставав пілот, який показував найшвидший час на колі протягом годинної сесії, проїхати при цьому кожному пілоту можна було не більше 12 кіл.
 
 
=== [[Формула-1 — Чемпіонат 1950|1950]] — [[Формула-1 — Чемпіонат 1995|1995]] ===
 
Кваліфікація складалася з двох годинних сесій (перша — у п'ятницю, друга — у суботу), поул-позишн отримував пілот, який показував абсолютно кращий результат на колі за два дня змагань.
Рядок 45:
* http://www.zubehor.com.ua/f1pexplan.php
 
== Примітки і посилання ==
<div class="references-small" style="-moz-column-count:2; column-count:2;">
<references/>
Рядок 59:
[[ca:Pole position]]
[[cs:Pole position]]
[[da:Pole position]]
[[de:Pole-Position]]
[[en:Pole position]]