Роботизована коробка передач: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Shkod (обговорення | внесок) |
Функція пропозицій посилань: додано 2 посилання. Мітки: Візуальний редактор Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію Завдання новачку Запропоноване: додати посилання |
||
Рядок 2:
'''Роботизо́вана коро́бка переда́ч''' або '''напівавтомати́чна коро́бка переда́ч''' ({{lang-en|automated manual transmission - AMT; semi-automatic transmission – SAT}}; у повсякденні — '''«коробка-робот»''') — [[механічна коробка перемикання передач|механічна коробка передач (МКП)]], у якій функції вимкнення/увімкнення [[зчеплення (механіка)|муфти зчеплення]] й перемикання передач є автоматизованими. Іншими словами, функції видачі команд на перемикання передач покладаються на мікропроцесорний блок, що реалізує певний алгоритм керування, а водій та умови руху транспортного засобу формують лише вхідну інформацію для системи керування.
Роботизована коробка передач поєднує у собі зручність [[автоматична трансмісія|автоматичної коробки передач (АКПП)]] та надійність й паливну економічність МКП. При цьому така коробка передач є дешевшою за класичну АКПП. Практично усі провідні автовиробники оснащують роботизованими [[Коробка передач|коробками передач]] свої автомобілі від малого до преміум класу.
== Конструктивні особливості ==
Рядок 22:
Згадані особливості якраз і визначають переважне застосування роботизованих коробок передач з електричним приводом на бюджетних автомобілях. Електричним приводом оснащуються такі конструкції коробок передач: «Allshift» ([[Mitsubishi]]), «Dualogic» ([[Fiat]]), «Durashift EST» (Ford), «Easytronic» (Opel), «MultiMode» ([[Toyota]]), «SensoDrive» ([[Citroën]]), «2-Tronic» ([[Peugeot]]), EDC ({{lang-en|Efficient Dual Clutch}}, [[Renault]])<ref name=systemauto>[http://systemsauto.ru/box/robot.html Роботизированная коробка передач] на сайті «systemsauto.ru» {{ref-ru}}</ref>.
Гідравлічним приводом переважно оснащуються дорожчі моделі, серед яких відомі конструкції: ISR ({{lang-en|Independent Shifting Rods}}; Lamborghini), «Quickshift» (Renault), «R-Tronic» ([[Audi]]), «Selespeed» (Alfa Romeo), SMG (BMW)<ref name=systemauto />.
== Принцип роботи ==
|