Кабул (аеропорт): відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
доповнення
Немає опису редагування
Рядок 39:
}}
 
'''Міжнародний аеропорт Кабула імені [[Хамід Карзай|Хаміда Карзая]]''' (([[пушту]]: '''د حامدکرزی نړيوال هوائي ډګر''', [[дарі]]: '''میدان هوائی بین المللی حامدکرزی''') також відомий як '''Хваджа Роеш''') &nbsp;— найбільший міжнародний аеропорт [[Афганістан|Афганістану]]у, головні повітряні ворота [[Кабул|Кабула]]а. Є базовим для національних [[Авіалінії|авіакомпаній]]: [[Ariana Afghan Airlines]], [[Kam Air]], [[Safi Airways]]. У жовтні [[2014|2014 року]] Кабінет міністрів Афганістану затвердив пропозицію верхньої палати [[Національна асамблея Афганістану|Національної асамблеї Афганістану]] про присвоєння аеропорту Кабула імені колишнього президента Афганістану [[Хамід Карзай|Хаміда Карзая]]<ref>[http://www.pajhwok.com/en/2015/03/10/cabinet-names-kabul-airport-after-karzai Cabinet names Kabul Airport after Karzai]</ref>.
 
== Історія ==
Аеропорт Кабула був побудований інженерами з [[Союз Радянських Соціалістичних Республік|СРСР]]. У той час Афганістан намагався наздогнати інші розвинені країни у всіх сферах, в тому числі і в туризмі. За рахунок [[Транзит|транзитнихтранзит]]них рейсів уряд планував залучати мандрівників з [[Сполучені Штати Америки|США]], [[Індія|Індії]] та [[Європа|Європи]]. Плани держави зірвалися в [[1979|1979 році]], коли почалася [[Війна в Афганістані (1979—1989)|громадянська війна в Афганістані]]. Цілком протягом неї аеропорт використовувався президентом [[Мухаммед Наджибулла|Наджибулою]] і СРСР до моменту виведення [[Радянська армія|Радянських військ]] з країни.
 
У [[1992|1992 році]] аеропорт «Кабул» потрапив в руки [[Афганський моджахед|моджахеддинів]] і вони керували ним протягом декількох років, поки ним не заволодів [[Талібан]].
 
Після [[Терористичний акт 11 вересня 2001 року|терактів у США 11 вересня 2001 року]] в Афганістан увійшли війська [[НАТО]]. Через місяць аеропорт Кабула був зруйнований [[Збройні сили США| Збройними силами США]] разом з [[Літак|літакамилітак]]ами, що знаходилися на стоянках [[Аеродром|аеродромуаеродром]]у.
 
У [[2006|2006 році]] уряд Афганістану прийняв проект відновлення та розвитку міжнародного аеропорту «Кабул». На допомогу прийшла [[Японія]]. План передбачав будівництво нового сучасного [[Термінал|терміналутермінал]]у вартістю 35 мільйонів [[Долар США|доларів США]], збільшення [[Пасажирообіг|пасажирообігупасажирообіг]]у до 100 000 до [[2011|2011 року]].
 
Новий міжнародний термінал був відкритий [[2 липня]] [[2009|2009 року]] у присутності президента Афганістану [[Хамід Карзай|Хаміда Карзая]]. Старий термінал був відреставрований і використовується для виконання внутрішніх авіарейсів. У лютому [[2010|2010 року]] була встановлена нова радарна система<ref>[http://www.afghanistan.ru/doc/16567.html США встановили в кабульському аеропорту нову радарну систему]</ref>, а до кінця року аеропорт привели до всіх міжнародних стандартів<ref>[http://www.afghanistan.ru/doc/16497.html Лондонська конференція: Третій етап реконструкції Афганістану]</ref>.