Кабул (аеропорт): відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
доповнення |
Ehlla (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
Рядок 39:
}}
'''Міжнародний аеропорт Кабула імені [[Хамід Карзай|Хаміда Карзая]]''' (([[пушту]]: '''د حامدکرزی نړيوال هوائي ډګر''', [[дарі]]: '''میدان هوائی بین المللی حامدکرزی''') також відомий як '''Хваджа Роеш''')
== Історія ==
Аеропорт Кабула був побудований інженерами з [[Союз Радянських Соціалістичних Республік|СРСР]]. У той час Афганістан намагався наздогнати інші розвинені країни у всіх сферах, в тому числі і в туризмі. За рахунок [[
У [[1992|1992 році]] аеропорт «Кабул» потрапив в руки [[Афганський моджахед|моджахеддинів]] і вони керували ним протягом декількох років, поки ним не заволодів [[Талібан]].
Після [[Терористичний акт 11 вересня 2001 року|терактів у США 11 вересня 2001 року]] в Афганістан увійшли війська [[НАТО]]. Через місяць аеропорт Кабула був зруйнований [[Збройні сили США|
У [[2006|2006 році]] уряд Афганістану прийняв проект відновлення та розвитку міжнародного аеропорту «Кабул». На допомогу прийшла [[Японія]]. План передбачав будівництво нового сучасного [[
Новий міжнародний термінал був відкритий [[2 липня]] [[2009|2009 року]] у присутності президента Афганістану [[Хамід Карзай|Хаміда Карзая]]. Старий термінал був відреставрований і використовується для виконання внутрішніх авіарейсів. У лютому [[2010|2010 року]] була встановлена нова радарна система<ref>[http://www.afghanistan.ru/doc/16567.html США встановили в кабульському аеропорту нову радарну систему]</ref>, а до кінця року аеропорт привели до всіх міжнародних стандартів<ref>[http://www.afghanistan.ru/doc/16497.html Лондонська конференція: Третій етап реконструкції Афганістану]</ref>.
|