Торгівля: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Показано карту торгового шляху |
Створена карта торгового шляху |
||
Рядок 1:
[[Файл:Wojciech_Gerson_-_Gdańsk_in_the_XVII_century.jpg|thumb|right|Gdańsk]]
[[Файл:Карта торгового шляху між Європою та Азією.jpg|
На карті зображено два шляхи один сухопутний (сухопутний міжконтинентальний Шовковий шлях, де торговці на цих маршрутах були залучені в «релейний торгівлю», при якій товари багато разів переходили з рук в руки, перш ніж досягли кінцевого пункту призначення») інший морський, що поєднував ділянку історичного Шовкового шляху, який з'єднує Китай з Південно-Східною Азією, Індонезійським архіпелагом, Індійським субконтинентом, Аравійським півостровом, аж до Єгипту і, нарешті, Європи.
На сьогодні торговий шлях продовжує існувати під новою назвою "Новий Шовковий шлях". Він має також два направлення (морський та сухопутний). В свою чергу має кілька проектів з розширення транспортної інфраструктури в районі історичних торгових шляхів. Найбільш відомою, ймовірно, є Китайська ініціатива «Один пояс, один шлях». |289x289пкс]]
'''Торгі́вля''' — процес [[Обмін (економіка)|обміну]] [[товар]]ами, [[послуги|послугами]], [[цінність|цінностями]] і [[гроші|грошима]]. У широкому значенні — вид [[підприємницька діяльність|підприємницької діяльності]], пов'язаний з купівлею-продажем товарів.
|