Айртон Сенна: відмінності між версіями

[неперевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Cougar (обговорення | внесок)
DimionK (обговорення | внесок)
мНемає опису редагування
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування з мобільної програмки Редагування з додатка iOS
Рядок 113:
== Загибель Сенни ==
 
У [[Формула-1 — Чемпіонат 1994|1994]] році Сенна перейшов з «[[Макларен (команда Формули-1)|Макларена»]] до «[[Вільямс (команда Формули-1)|Вільямс-Рено»]], найсильнішої на той момент команди. Незважаючи на завоювання поул-позишн на перших двох перегонах сезону — [[Формула-1 — Гран-прі Бразилії 1994|Гран-прі Бразилії]] та [[Формула-1 — Гран-прі Тихого океану 1994|Гран-прі Тихого Океану]], фінішувати на них йому не вдалося. [[1 травня]] 1994 року Айртон взяв участь у третіх за свою нову стайнюкоманду перегонах — [[Формула-1 — Гран-прі Сан-Марино 1994|Гран-прі Сан-Марино]]. Він знову виграв поул, але перегони закінчилися для нього трагічно.
 
Протягом усього вікенду, коли проходили ці перегони, постійно траплялися різні неприємності, з яких найсерйознішими стали дві. Спочатку, під час вільних заїздів у п'ятницю, в серйозну аварію потрапив [[Рубенс Барікелло]]. Він зламав ніс і ребро, опинився в лікарні і не зміг через це взяти участь у перегонах. Барікелло нещодавно прийшов до Формули-1 і вважався протеже Сенни. Сенна відвідав Барікелло в лікарні (лікарі заборонили йому це робити, тому Айртону довелося перелазити через стіну), і після розмови з ним дійшов висновку, що потрібно переглядати стандарти безпеки у Формулі-1. Наступного дня, під час суботньої кваліфікації, загинув австрійський гонщик [[Роланд Ратценбергер]] — його машина вилетіла з траси у швидкісному віражі «Вільнев» на швидкості близько 320 кілометрів за годину і вдарилася лівою стороною у бетонну стіну. Ця смерть шокувала всіх, оскільки протягом 12 років до цього моменту ніхто з гонщиків не гинув на трасі у ході гран-прі і багато хто вперше переживав такий момент. Сенна ще більше впевнився у тому, що необхідно терміново вжити заходів з підвищення безпеки перегонів. Вранці у неділю, з ініціативи Айртона, відбулися збори пілотів, на яких вони домовилися створити робочу групу з безпеки, яка зайнялася б розробкою плану заходів. Учасники цих зборів згадували, що Сенна поводився дуже нервово і неврівноважено, начебто передчував щось.