Зандворт (траса): відмінності між версіями

[очікує на перевірку][очікує на перевірку]
Вилучено вміст Додано вміст
Andriisushko (обговорення | внесок)
мНемає опису редагування
Andriisushko (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Рядок 28:
'''Кільце Зандворт''' або '''Кільце «Парк Зандворт»''' ({{lang-en|Circuit Park Zandvoort}}) — автогоночна траса, розташована поблизу міста [[Зандворт]] у [[Нідерланди|Нідерландах]].
 
У цих місцях автогонки проводити ще до Другої світової війни. Під час другої світової війни, в 1942 році, мер міста Ван Альфен запропонував німецьким окупантам побудувати мережу доріг для поліпшення транспортної структури узбережжя та проведення військових парадів.
Автодром відомий ще до часів Другої світової війни. Проектував трасу відомий тоді Джон Хугенхольц, будівництво завершили 3 червня 1939 року. Але тільки після війни був проведений перший Гран-Прі Зандворта — 7 серпня 1948 року.
 
Після війни глава місцевого автоклубу Джон Хугенхольц, майбутній директор «Зандворта» до 1974-го, запросив відомого тоді гонщика, переможця марафону «[[24 години Ле-Мана]]» Семмі Девіса, і той розробив конфігурацію з урахуванням вже існуючих доріг і місцевих ландшафтів. Траса відкрилася 7 серпня 1948 року, в цей же день на ній пройшов «Гран-прі Зандворта», який виграв [[Принц Біра]] на Maserati.
На трасі з 1952 року до 1985 проводилися Гран-Прі Формули-1.
 
З 1952-го по 1985-й рік (з перервами) тут пройшло 30 Гран-прі Формули-1, в яких чотири рази виграв [[Джим Кларк]], і по три рази вигравали [[Нікі Лауда]] та [[Джекі Стюарт]].
Також траса відома завдяки своєму першому повороту «Тарзанбохт» (названий на честь місцевого селянина, котрий подарував свою ділянку землі під будівництво споруди, а в замін побажав, щоб його ім'я було увічнене в трасі), котрий надає широкі можливості для обгону суперника.
На цій трасі також трапилося два трагічних випадки на Гран-Прі Нідерландів Формули-1 ― в 1970 році розбився Пірс Карідж, а в 1973 році загинув Роджер Вільямсон.
 
Траса відома своїм першим, профільованим поворотом «Тарзанбохт» (названим на честь місцевого селянина, який надав свою землю будівельникам автодрому, але натомість побажав, щоб його ім'я було увічнено на трасі), які надають широкі можливості для обгону, а також безліччю швидких S-образних віражів.
Сьогодні траса традиційно використовується для проведення етапів ДТМ разом із серіями підтримки (в тому числі Ф-3). Зандворт відкривала сезон 2006–2007 перегонів А1. Також на трасі проводяться престижні незалікові перегони Ф3 BP Ultimate Masters.(з 1991 по 2005 рр. носила назву F3 Marlboro Masters).
 
За всю свою історію автодром забрав кілька життів, до 1980 року на Зандворті загинуло 7 гонщиків і два глядача.
Але через постійні скарги місцевих жителів на високий рівень шуму, використання автодрому поступово обмежується.
 
Після 1985 року гонки Ф1 на трасі не проводилися. До того ж, дозрів план реконструкції траси, згідно з яким її довжина повинна була бути зменшена з 4,2 км майже до 3 км, а старі ділянки пропонувалося забудувати житловими будинками. Але компанія, яка хотіла це здійснити, збанкрутувала. Міська влада створили нову, куди увійшов і син Хугенхольца — колинього директора «Зандворта». За 6 років — з 1995-го по 2001-й — були перебудовані паддок та головна глядацька трибуна, побудована нова ділянка, але перша частина кільця гран-прі залишена майже без змін, включаючи і поворот «Тарзанбохт».
 
СьогодніЗа трасатрадицією традиційноавтодром використовується для проведення етапів ДТМ[[DTM]] разом ізз серіями підтримки (в тому числі Ф-3Ф3). ЗандвортТраса відкривала сезон 2006–20072006-2007 перегонівгонок А1. Також на трасіній проводятьсяпроводиться престижніпрестижна незаліковіпозазалікова перегонигонка Ф3 BP Ultimate Masters. (зc 1991 по 2005  рр. носила назву F3 Marlboro Masters).
 
АлеЗ черезогляду постійніна скарги місцевих жителів на високий рівень шуму, використання автодромутраси поступово обмежується.
 
У лютому 2016 Ханс Ернст, який володів трасою протягом 27 років, продав її Chapman Andretti (заснована членом королівської сім'ї, принцом Бернардом Оранским-Нассау, і Менно де Йонгом). Принц вважає, що цілком можливо буде повернути на «Зандворт» етап Формули 1
 
14 травня 2019 року було оголошено, що з 2020 року «Зандворт» знову прийме Гран-Прі Ф1<ref>[https://www.formula1.com/en/latest/article.dutch-grand-prix-to-return-at-zandvoort-from-2020.1OTLRqLZB6mXdD1VPyHiNx.html Dutch Grand Prix to return at Zandvoort from 2020]</ref>. Траса буде незначно змінена для відповідності новим вимогам безпеки [[FIA]]<ref>{{Cite web|url=https://www.reddit.com/r/formula1/comments/bp1j96/zandvoort_2020_proposed_changes_layout_unnoficial/|title=Zandvoort 2020 proposed changes layout, unnoficial personal interpretation of Jan Lammers' description|author=|website=RaceFans.net|date=2019-05-15|publisher=}}</ref>.
 
== Див. також ==
Рядок 46 ⟶ 55:
* [http://www.zandvoort-holland.com Сайт міста Зандворт (Нідерланди)]
 
== Примітки ==
{{Formula1-stub}}
<references />
{{Вікіфікувати|дата=липень 2012}}
 
[[Категорія:Гран-прі Формули-1]]
 
{{Траси Формули-1}}
 
[[Категорія:Траси Формули-1]]
[[Категорія:Гран-прі Формули-1]]
[[Категорія:Гран-прі Нідерландів]]