Галс (снасть): відмінності між версіями

У прямих вітрил галси присутні в піднятих на нижніх реях. У тих прямих вітрил, шкотові кути яких кріпляться до рей нижчих вітрил, керування їхнім положенням здійснюється прикріпленими до цих рей [[брас (морська справа)|брасами]], тому галси в них відсутні. У нижніх вітрил, які не мають нижчерозташованих рей, до шкотових кутів разом зі [[шкот]]ами кріпляться галси: перші спрямовані до корми і здійснюють тягу шкотових кутів дозаду і донизу, в той час як галси уможливлюють переміщення шкотових кутів до носа з метою розвороту вітрил. Потреба в розвороті виникає при зміні [[курс відносно вітру|курсу відносно напрямку вітру]], коли ефективність дії повітряного потоку на пузо вітрила, розташованого перпендикулярно [[діаметральна площина|діаметральній площині]] судна, знижується.

 

 

Від галса слід відрізняти [[булінь (снасть)|булінь]] — снасть для переміщення (занесення до носа) бокової шкаторини прямих (нижніх і [[марсель (вітрило)|марселів]]) і косих вітрил при зміні курсу відносно вітру.