Переривник-розподільник запалення: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування |
Mykola7 (обговорення | внесок) м Відкинуто редагування 185.181.244.43 (обговорення) до зробленого 94.178.18.84 Мітка: Відкіт |
||
Рядок 1:
[[Файл:Spinterogeno.JPG|thumb|Переривник-розподільник]]
'''Переривник-розподільник запалювання''' ({{Slang|Трамблер}}, від {{lang-fr|trembleur}} — вібратор, переривач) — прилад системи запалення карбюраторних [[Двигун внутрішнього згорання|двигунів внутрішнього згорання]], призначений для подачі [[електричний струм|електричного струму]] високої напруги до свічок запалювання. Складається з переривника струму низької напруги і розподільника струму високої напруги, які приводяться в дію від розподільного валу двигуна. Переривник в певний момент розмикає первинний ланцюг [[котушка запалювання|котушки запалювання]], що викликає [[індукція|індукцію]] струму високої напруги в її вторинній обмотці. Через розподільник (ротор із струмороздавальною пластиною і кришка з електричними контактами) струм високої напруги подається до свічок запалювання відповідних циліндрів. Регулювальні пристрої розподільника автоматично змінюють момент випередження запалювання залежно від режиму роботи двигуна.
== Див. також ==
Рядок 13:
== Посилання ==
* [http://www.chevyhiperformance.com/howto/97438/ Setting Ignition Timing Curves] {{ref-en}}
[[Категорія:Двигуни внутрішнього згоряння]]
|