Астрахань I: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Zvr (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
Zvr (обговорення | внесок) |
||
Рядок 4:
== Історія ==
Станція була відкрита у вересні 1909 року як кінцевий пункт дільниці {{Ст.|Бузанський}} - Астрахань [[Рязансько-Уральська залізниця|Рязансько-Уральської залізниці]], наскрізний рух було відкрито 15 грудня 1909 року (за старим стилем), після відкриття руху по мосту через річку [[Бузан]]<ref>[http://ruzgd.ru/buzan_most.shtml Астраханская линия. Описание станций и их окрестностей. Мост через реку Бузан]</ref>. В 1953 році частина колишньої Рязансько-Уральської залізниці і Сталінградська залізниця були перетворені на [[Приволзька залізниця|Приволзьку залізницю]], станція Астрахань I стала належати Приволзькій залізниці.
[[Файл:Rzd astrakhan railway station IMG 20200227 121304 stitch.jpg|міні|ліворуч|Фойє старої будівлі вокзалу (2020)]]
Спочатку станція була тупиковою, лінію завершував побудований [[Залізничний вокзал|вокзал]] у мавританському стилі. Від нього зберігся тільки західний флігель, що примикає до нової будівлі вокзалу і першої [[Зупиночна платформа|платформи]]. У вересні 1942 року, з будівництвом [[Залізнична лінія Астрахань - Кизляр|залізничної лінії Астрахань - Кизляр]], старий вокзал був частково знесено. Нова будівля вокзалу була побудована в 1970 році.
| |||