Вікіпедія

Високошвидкісна залізниця Анкара — Стамбул: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[перевірена версія][перевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
м Виправлено джерел: 1; позначено як недійсні: 0. #IABot (v2.0beta15)
Рядок 20:
Другий етап, між Іненю і [[Гебзе]], становить близько 214 км завдовжки, кошторисна вартість&nbsp;— $ 2270 млн.<ref name="rt"/> Вартість другого етапу істотно вище через складнішу місцевість, ніж на першій ділянці, на цій ділянці буде споруджено 33 мости і 39 тунелів. Цей етап був частково завершено до 2010 року<ref name="rt"/>
 
Будівництво частково фінансується за рахунок іноземних джерел,: то1250 є €млн. 1250000000євро від [[Європейський інвестиційний банк|Європейського інвестиційного банку]] і € 120 млн. євро від [[Європейський Союз|Європейського Союзу]].<ref>{{cite web|title=EIB loans €400m for Istanbul-Ankara high speed rail line|url=http://www.rail.co/2011/12/19/eib-loans-e400m-for-istanbul-ankara-high-speed-rail-line/|publisher=Rail.co|accessdate=20 December 2011|archiveurl=https://www.webcitation.org/643kQBh0i?url=http://www.rail.co/2011/12/19/eib-loans-e400m-for-istanbul-ankara-high-speed-rail-line/|archivedate=20 грудень 2011|date=19 December 2011|deadurl=yes}}</ref>
 
== Інфраструктура ==
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Високошвидкісна_залізниця_Анкара_—_Стамбул