Турбогенератор: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
уточнення, вікіфікація
Рядок 1:
[[Файл:BalakovoNPP tb.jpg|300px|thumb|Розібраний турбогенератор [[Балаковська АЕС|Балаковської АЕС]]]]
'''Турбогенератор''' - &nbsp;— електричний синхронний генератор змінного трифазного струму з приводом від парової або газової турбіни. Тобто, турбогенератор -&nbsp;— це поєднання турбіни, безпосередньо з'єднаної з електричним генератором для вироблення електроенергії. Турбогенератор має неявнополюсний ротор ([[індуктор]]); частота обертання ротора 3000 хв<sup>-1−1</sup>. Охолодження повітряне, водневе або форсоване воднево-водяне. Потужність промислових турбогенераторів досягає 800-1200800—1200 МВт. Більшу частину електроенергії в нашій країніУкраїні одержують за допомогою турбогенераторів.
 
== Загальний опис ==
 
Основна функція полягає в перетворенні механічної енергії обертання [[Парова турбіна|парової]] або [[Газова турбіна|газової турбіни]] в електричну. Швидкість обертання [[Ротор (техніка)|ротора]] 3000, 1500 об/хв. [[Механічна енергія]] від [[Турбіна|турбіни]] перетвориться в [[Електрична енергія|електричну]] за допомогою обертового [[Магнітне поле|магнітного поля]] ротора в [[Статор (техніка)|статорі]]. Поле ротора, яке створюється струмом постійної напруги, що протікає в мідній обмотці ротора, призводить до виникнення [[Трифазна система електропостачання|трифазного]] [[Змінний струм|змінногозмінних]] напруги і [[струм]]у в обмотках статора. Напруга і струм на статорі тим більше, чим сильніше поле ротора, тобто більший струм протікає в обмотках ротора. Напруга і струм в обмотках ротора створює [[Тиристор|тиристорна]] система збудження або збудник -&nbsp;— невеликий генератор на валу турбогенератора.
Турбогенератори мають циліндричний ротор встановлений на двох [[Вальниця ковзання|підшипниках ковзання]], у спрощеному вигляді нагадує збільшений генератор легкового автомобіля. Випускаються 2-х полюсні (3000 об/хв), 4-х полюсні (1500 об/хв як на [[Балаковська АЕС|Балаковській АЕС]]), мають високі частоти обертання. За способами охолодження обмоток турбогенератора розрізняють: з [[вода|водяним]] охолодженням, з [[повітря]]ним і [[водень|водневим]] (частіше застосовуються на АЕС).
 
Рядок 13:
Залежно від системи охолодження турбогенератори поділяються на кілька типів: з повітряним, масляним, водневим і водяним охолодженням. Також існують комбіновані типи, наприклад, генератори з воднево-водяним охолодженням.
 
Також існують спеціальні турбогенератори, наприклад, [[паровоз|локомотивні]], які служать для живлення ланцюгів освітлення і радіостанції. В авіації турбогенератори служать додатковими бортовими джерелами електроенергії. Наприклад, турбогенератор ТГ-60 працює на стисненому повітрі яке відбирає від компресора авіадвигуна, забезпечуючи привідпривод генератора трифазного змінного струму 208 вольт, 400 герц, номінальною потужністю 60 кВ * А[[вольт-ампер|кВ×А]].
 
== Конструкція турбогенератора ==
Генератор складається з двох ключових компонентів -&nbsp;— [[Статор (техніка)|статора]] і [[Ротор (техніка)|ротора]] . Але кожен з них містить велику кількість систем та елементів. Ротор -&nbsp;— обертовий компонент генератора і на нього впливають динамічні механічні навантаження, а також електромагнітні та термічні. Статор -&nbsp;— стаціонарний компонент турбогенератора, але він також піддається дії істотних динамічних навантажень -&nbsp;— [[Вібрація|вібраційних]] і крутних, а також електромагнітних, термічних і високовольтних.
 
== Див. також ==
* [[Мікротурбіна]]
Рядок 22 ⟶ 23:
 
== Джерела ==
* Вольдек А. &nbsp;И. &nbsp;Электрические машины. Энергия. Л. 1978{{ref-ru}}
* Operation and Maintenance of Large Turbo Generators, by Geoff Klempner and Isidor Kerszenbaum, ISBN 0-471-61447-5, 2004
* {{МГЕ}}
 
[[Категорія:Промислове обладнання]]