Сімферопольський автобус: відмінності між версіями

[неперевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
BunykBot (обговорення | внесок)
м повідомлення про помилки вікіфікації
Мітка: редагування коду 2017
Рядок 52:
[[2002]] року АТП-14327 було визнане банкрутом і припинило своє існування, для підтримки автобусних перевезень на міські маршрути № 1 «Вулиця Маршала Жукова — НАПКС», № 2 «Лугове — 3аліська», № 7 «Вулиця 51-ї Армії — Вулиця Заліська» почав випускати автобуси приміський автобусний парк АТП-14329, і багато приміських маршрутів стали відправлятися від площі Куйбишева у східному напрямку. Також була надало допомогу для перевезення пасажирів з приміських сіл у західному напрямку [[Бахчисарай]]ське АТП-14340, яке направило приміські маршрути до Центрального ринку, а відправлення здійснювалося від зупинки «Завод 1-го Травня».
 
[[2003]] року АТП-14329 припинило перевезення міськими маршрутами. У [[Сімферополь|Сімферополі]] з'являється все більше {{нп|Сімферопольске маршрутне таксі|маршрутних таксі|ru|Симферопольское маршрутное таксітакси}}<!-- Проблема вікіфікації: Не знайдено сторінки [[:ru:Симферопольское маршрутное таксі]] (BunykBot)-->, які стають популярними серед мешканців міста, 118 маршрутів охопили всі райони, даючи можливість пасажирам діставатися у будь-який район міста без пересадок.
 
[[2004]] року приміські маршрути з площі Куйбишева перенесені на АС «Східна» й від заводу 1-го Травня на АС «Західна». У [[2007]] році АТП-14329 припиняє перевезення на приміських маршрутах і всі маршрути переходять приватним перевізникам.