Гранада (аеропорт): відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Zvr (обговорення | внесок)
Zvr (обговорення | внесок)
Рядок 49:
Цивільні польоти розпочалися вдруге в 1946 році, і зі збільшенням кількості пасажирів через появу туризму інфраструктура була розширена в 1950-х роках. Але летовище не мало твердої злітно-посадкової смуги.
 
Рух реактивних літаків, що виник у 1960-х роках, призвів до будівництва нового аеропорту між селами Чаучина та Санта-Фе, який відкрився в 1972 році після двох років будівництва і з тих пір обслуговує цивільні польоти. Військові залишилися на старому летовищі, наразі відоме як {{нп|Ареа-де-Армілла (авіабаза)|База Ареа-де-Армілла|de|Base Aérea de Armilla}} — 78-ю вертолітною ескадрильєю.
 
Напередодні {{нп|чемпіонат світу з гірськолижного спорту 1986|чемпіонату світу з гірськолижного спорту||FIS Alpine World Ski Championships 1996}} ву [[Сьєрра-Невада (Іспанія)|Сєрра-Неваді]] 1996 року сьогоднішній аеропорт був модернізований і розширений, і 13 червня 2006 року він отримав назву Федеріко Гарсія Лорка Гранада-Хаен, в пам’ятьпам'ять про [[Федеріко Гарсія Лорка]].<ref name="history">{{Internetquelle |url=http://www.aena.es/en/granada-airport/history.html |titel=History |hrsg=[[Aena|Aena.es]] |sprache=en |zugriff=2019-01-09}}</ref>
 
==Авіалінії та напрямки, березень 2020==