Розумний (есмінець, 1939): відмінності між версіями

Наказом НКВМФ ''№&nbsp;00192'' від [[18 червня]] 1942 року через нагальну потребу посилення Північного флоту зі складу Тихоокеанського були виділені лідер [[Баку (лідер ескадрених міноносців)|«Баку»]], ескадрені міноносці «Розумний», [[Роз'ярений (есмінець, 1941)|«Роз'ярений»]] і [[Ревносний (есмінець, 1941)|«Ревносний»]], які повинні були зробити перехід [[Північний морський шлях|Північним морським шляхом]] у навігацію 1942 року. У процесі підготовки до переходу усі кораблі пройшли гарантійний ремонт, де на них змонтували на корпусах пояси льодового захисту, так звані «шуби»&nbsp;— широкі пояси з дерев'яних брусів та дощок, котрі оббивали зверху покрівельним залізом<ref name="«Разумный» Ч. 1"></ref>.

* 3-й: бухта Тіксі&nbsp;— [[Полярний]] (1295 миль)<ref name="«Разумный» Ч. 1"></ref>.

Для транспортування запасів майна, продовольства 18 ЕОН супроводжувало [[Допоміжне військове судно|судно забезпечення]] «Волга». Для дозаправлення на маршруті переходу в затоці [[Затока Чихачева|Де-Кастрі]] та у [[Бухта Південна Глибока|бухті Глибока]] на бойові кораблі очікували танкери Тихоокеанського флоту. Також у [[бухта Провидіння|бухті Провидіння]] кораблі очікували [[танкер]] «Лок-Батан» і транспорт «Терек»; у [[Тіксі (бухта)|бухті Тіксі]]&nbsp;— англійський танкер «Гопмаунд», який супроводжував есмінці до [[Югорський Шар|Югорського Шара]], і назустріч із заходу вийшов танкер «Донбас», що мав забезпечити експедицію в [[Амбарчик]]у<ref name="«Разумный» Ч. 1"></ref>.

[[15 липня]] 1942 року, після відвідання командувачем Тихоокеанського флоту [[віцеадмірал]]ом [[Юмашев Іван Степанович|Юмашевим І. С.]] усіх кораблів 18 ЕОН, загін вийшов з Владивостока. Близько 16:39 17 липня 18 ЕОН прибув до проміжного пункту в затоці Де-Кастрі. Через 3 дні есмінець [[Ревносний (есмінець, 1941)|«Ревносний»]] зіткнувся з [[пароплав]]ом «Терней», пошкодження були настільки значними, що його довелося відбуксирувати і залишити в [[Совєтська Гавань|Совєтській Гавані]]. 22 липня решта кораблів благополучно прибула в [[Авачинська бухта|Авачинську бухту]] в [[Петропавловськ-Камчатський|Петропавловські-Камчатському]], а [[30 липня]]&nbsp;— в бухту Провидіння. Але тут на есмінці [[Роз'ярений (есмінець, 1941)|«Роз'ярений»]] трапилася надзвичайна подія, він пошкодив [[Гребний гвинт|швидкісний гвинт]] та погнув [[Гребний гвинт|гребний вал]], тому при швидкості понад 8 вузлів виникала сильна [[вібрація]] корпусу есмінця<ref name="«Разумный» Ч. 1"></ref>.

[[15 серпня]], після ремонту гвинта на «Роз'яреному», 18 ЕОН вийшов з бухти Провидіння у супроводі криголама [[Анастас Мікоян (криголам)|«А. Мікоян»]], який забезпечував прохід кораблів через льодові ділянки моря. Проте, 16 серпня кораблі були змушені зупинитися, до поліпшення обстановки, через дрейф старого 9-10-бального льоду. У найскладнішому становищі опинився есмінець [[Роз'ярений (есмінець, 1941)|«Роз'ярений»]], якого затиснуло важкими крижинами, і корабель [[Дрейф судна|дрейфував]] до берега. Спроба криголама «А. Мікоян» визволити есмінець з льодового полону успіху не мала і 18 серпня до експедиції прибув криголам [[Лазар Каганович (криголам)|«Л. Каганович»]]<ref name="«Разумный» Ч. 1"></ref>.

Обійшовши льодовий масив з півночі, кораблі 18 ЕОН приєдналися до каравану транспортів у районі мису [[Серце-Камінь]]. Подальший рух відбувався уздовж берегової лінії в розрідженому льоду. Втім, згодом експедиція знову потрапила у складні льодові затори, кораблі за допомогою криголамів повільно просувалися вперед, доки [[31 серпня]] остаточно не встали, застрягши у льодових пастках. Криголам «Л. Каганович» застряг у важкому льоду. Але в найважчому становищі опинився есмінець «Розумний», затиснутий між двома великими торосами багаторічного льоду. На допомогу «А. Мікояну» із заходу підійшов криголам [[Сибір (криголам, 1938)|«І. Сталін»]]. Два криголами короткими набігами кришили товстий [[лід]], роботи тривали з 31 серпня по 8 вересня, проте, «Розумний» визволити ніяк не вдавалося, доки льодова обстановка в районі дрейфу «Розумного» різко не змінилася: почалася переміщення льоду, з'явилися окремі розводдя, зменшилася стиснення корпусу. Криголам «А. Мікоян» взяв есмінець на буксир і вивів на чисту воду<ref name="«Разумный» Ч. 1"/>.

Тим часом, поки йшла битва за визволення «Розумного», лідер [[Баку (лідер ескадрених міноносців)|«Баку»]] і есмінець «Роз'ярений» успішно просувалися уздовж берега, пробиваючись вперед. На 9 вересня вони йшли з [[Певек]]а в [[Амбарчик]], «Розумний» під проводкою «Л. Кагановича» прямував від [[коса Двох пілотів|коси Двох пілотів]] в Амбарчик, транспорт «Волга» пробивався на захід у районі [[Мис Отто Шмідта|мису Шмідта]]<ref name="«Разумный» Ч. 1"/>.