[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Diver ZorG (обговорення | внесок)
Diver ZorG (обговорення | внесок)
Рядок 22:
«Тістлегорм» взяв участь в секретній операції «Хрестовий похід». План операції передбачав прохід навколо [[Африка|Африки]] 16 суден, які повинні були доставити військам в [[Північна Африка|Північну Африку]] військове спорядження. Шлях навколо континенту був значно довшим, проте, значно безпечнішим за прямий курс через [[Середземне море]] і давав змогу британським транспортам без зайвого ризику досягти [[Александрія|Александрії]]. Завданням, яке ставилося перед суховантажем, було доставляння боєприпасів, спорядження, техніки та запасних частин до неї для [[Північно-Африканська кампанія|Восьмої Британської армії]] під керівництвом генерала [[Бернард Монтгомері|Монтгомері]], що налічувала 200 тисяч військових, дислокувалась в Єгипті та Східній Лівії й на той час вела наступ проти військ генерала Роммеля. В травні 1941 року «Тістлегорм» з екіпажем з 39 осіб вийшов з порту Глазго. На судно навантажили боєприпаси, бомби різного призначення, протитанкові міни, гвинтівки [[Lee-Enfield|Лі-Енфілд МК ІІІ]], сотні мотоциклів BSA W-M120, Matchless G3L та Norton 16H, автомобілі Bedford, Morris та Ford, причепи, пересувні електрогенератори, запасні частини до літаків та автомобілів, медикаменти й гумове взуття. Крім цього на палубу завантажили два легких танки MK II та два паротяги Stanier Class 8F в комплекті з вугільними та водяними тендерами.
 
Коли «Тістлегорм» закінчував свій шлях Червоним морем, капітан судна Вільям Елліс (William Ellis) отримав наказ кинути якір в протоці [[Губаль (протока)|Губаль]], поруч з рифом Шааб-Алі й у складі конвою чекати можливості пройти [[Суецький канал]], що був на той час перекритий судном, що підірвалось на німецькій міні. Вночі з 5 на 6 жовтня [[1941]] року два німецькі бомбардувальники [[Heinkel He 111]] 2-ї ескадрильї бази Kamp Geswader, що розміщувалась на [[Крит|Криті]], літали над [[Синайський півострів|Синайським]] узбережжям з метою відшукати й знищити британські кораблі. При повному місяці в районі протоки Губаль німецькі пілоти легко відшукали ціль, оскільки весь караван стояв досить скупчено. Для атаки [[Бомбардувальник|бомбардувальники]] вибрали корабель, який, судячи з його вигляду, віз найбільшу кількість вантажів. До того моменту, коли в зоні трюму № 4 впали дві фатальні для судна бомби, зенітники «Тістлегорма» навіть не встигли зарядити гармату. В результаті атаки здетонували боєприпаси, якими був заповнений четвертий трюм. Корма була відірвана, палуба завалена уламками й о 1:30 корабель затонув з креном 45° на глибині близько 30 метрів.<gallery>
Файл:ThistlegormMunition.jpg
Файл:Thistlegorm train parts minus red edit.jpg
Рядок 55:
 
=== Повторне відкриття і створення дайв сайту ===
Після візиту Кусто про «Тістлегорм» всі забули. Оскільки координати командою Кусто навмисно, крімчи місцевихвипадково, були записані з не рибалокточно, прознайти «Тістлегорм»рештки забулиповторно довго нікому не вдавалось. І лише на початку 90-х років ХХ століття, коли  Шарм-еш-Шейх став розвиватися як курорт, цей затонулий корабель став місцем паломництва драйверів усього світу. Рекреаційний дайвінг на «Тістлегорм» відновися після відвідин його дайвботом  Poolster.  Потужний вибух, що затопив «Тістлегорм», зруйнував більшу частину надбудови, розтрощив трюми й зробив рек доступним для драйверів. Глибина близько 30 м на рівні дна ідеально підходить для дайвінгу і не вимагає спеціального обладнання та навичок.
 
 
 
Крім цікавих артефактів часів Другої Світової війни на цьому дайв сайті можна побачити наступних представників фауни Червоного моря - тунців, каранксів, барракуд, мурен, риб-метеликів, платаксів, аравійських, королевських та імператорських риб-ангелів, зграйки напівпрозорих ґласфіш, риб-крокодилів, крилаток, скорпен, рибу-камінь. Також можна зустріти й морських черепах.<gallery>