Сани: відмінності між версіями

Сани складаються з двох (як правило) ''полозів'', передні кінці яких вигнуті догори. У їх верхній частині закріплені ''копили́''<ref>{{СУМ-11|Копил}}</ref>&nbsp;— короткі стійки, на яких лежать ''опле́ні'' ([[діалекти української мови|діалектна]] назва&nbsp;— ''насади'', [[розмовний стиль мовлення|розм.]] ''розвальні'')&nbsp;— поперечні бруси, що з'єднують полози<ref>{{СУМ-11|Оплінь}}</ref><ref>{{СУМ-11|Насад}}</ref><ref>{{СУМ-11|Розвальні}}</ref>. Зверху на оплені встановлюється кузов саней (традиційні українські назви&nbsp;— ''ящик, короб, васа́г'')<ref>{{СУМ-11|Ящик}}</ref><ref>{{СУМ-11|Короб}}</ref><ref>{{СУМ-11|Васаг}}</ref>. Передні загнуті кінці полозів могли з'єднувати поперечним брусом&nbsp;— ''попереднем''<ref>{{Грінченко|Попередень|44300-popereden.html#show_point}}</ref>, який укріпляв їх. У разі використовування волового запрягу до копилів кріпилося своїми розвилками [[Дишель|війя]], у разі голобельного&nbsp;— кінці [[голоблі|голобель]], у разі дишельного&nbsp;— [[дишель]] приєднували до середини попередня. Для перевезення сіна чи дров використовувалися сани зі загостреними кілками (рожнами)&nbsp;— вони називалися «ріжна́тими санями»<ref>{{СУМ-11|Ріжнатий}}</ref>.